Hoofdmenu openen

De VDL Kusters MidCity of VDL MidCity is een ca. 7 meter lange minibus met lage instap bestemd voor het openbaar vervoer op rustige lijnen. De bus is leverbaar op basis van een Mercedes-Benz-chassis en motor en is in verschillende lengtes leverbaar. De bus voldoet aan de Euro 5/EEV-normen en heeft maximaal 22 zitplaatsen (afhankelijk van de uitvoering).

VDL Kusters Midcity
Arriva 6025xx.JPG
Algemeen
Concern VDL Groep
Vlag van Nederland Nederland
Busbouwer VDL Bus Venlo
Type MLF 69-160
Productiejaren ??-heden
Zitplaatsen 11 t/m 12
Staanplaatsen 8 t/m 10
Technische specifictaties
Carrosserie VDL Bus & Coach
Chassis Mercedes 515 CDI
Motor Mercedes-Benz OM 651 4-takt viercilinder
Emissie Euro 5 - EEV
Vermogen 163 pk
Vermogen 120 kW
Versnellingsbak W5A 380
Overbrenging Automaat
Brandstof Diesel
Ledig gewicht Afhankelijk van uitvoering
Max. totaalgewicht 5 000 kg (5 300 kg optioneel)
De elektrische variant van de VDL MidCity in Zaandam.
De elektrische variant van de VDL MidCity in Zaandam.
Het interieur van een VDL MidCity.
Het interieur van een VDL MidCity.
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

In Nederland wordt deze bus alleen nog ingezet in de omgeving van Dordrecht bij taxibedrijf Lotax uit Dordrecht voor enkele buslijnen in het DAV-gebied en in Overijssel bij Connexxion Taxi Services. Vervoersbedrijf Arriva had een aantal bussen in haar wagenpark voor de P+R Citybus in Groningen, maar na het verlies van de concessie werden deze bussen afgevoerd.

MidCity Electric is een vol elektrische minibus met een lengte van 8 meter is niet alleen uitermate geschikt voor het emissievrij maken van binnensteden, maar ook ideaal voor het vervoer in dunbevolkte gebieden. De bus heeft een verlaagde vloer en biedt een makkelijke instap voor passagiers en rolstoelgebruikers. Daarnaast geeft de wielbasisverlenging een hoge flexibiliteit in type en aantal zitplaatsen. De MidCity Electric beschikt over een 87 kWh batterij met een actieradius van maximaal 220 km. VDL Bus & Coach brengt dit nieuwe elektrische model in de loop van 2018 op de markt.[1]

Mede door de aanhoudende kritiek van chauffeurs, reizigers, gemeenten en de provincie ziet Connexxion in heel Noord-Holland af van de inzet van de 62 elektrische VDL Midcity-bussen, een bus die maximaal slechts twintig passagiers kan vervoeren.[2]

MaatvoeringBewerken

Type 6.4 m 7 m 7.4 m 7.4 m 8 m
Lengte 6 362 mm 6 944 mm 7 344 mm 7 344 mm 8 044 mm
Breedte 2 036 mm 1 985 mm 1 985 mm 1 985 mm 1 985 mm
Hoogte 1 960 mm 2 800 mm 2 800 mm 2 800 mm 2 800 mm
Wielbasis 4 035 mm 4 325 mm 4 325 mm 4 325 mm 5 025 mm
Vooroverbouw 947 mm 1 004 mm 1 004 mm 1 004 mm 1 004 mm
Achteroverbouw 1 380 mm 1 615 mm 2 015 mm 2 015 mm 2 015 mm
Capaciteit ca. 15 personen ca. 25 personen ca. 30 personen ca. 30 personen ca. 35 personen
Zitplaatsen 8 11 + 3 11 + 3 11 + 3 11 + 4
Staanplaatsen 7 10 15 15 19
Rolstoelplaats 1 1 1 1 2

InzetgebiedenBewerken

Bedrijf Type Serie Aantal Inzet Opmerking
  België
De Lijn Midcity II 5817-5857[3] 41 Vlaams Gewest
De Morgenstond Midcity II 440543 1 Limburg
Ferry Cars Midcity II 501428 1 West-Vlaanderen
501229 1
Teyssen Midcity II 301203 1 Vlaams-Brabant
400423 1 Limburg
400425 1
VBM Midcity 1000405-100406 2 Antwerpen
Zwalmbus Midcity II 201207 1 Oost-Vlaanderen Wordt geëxploiteerd door Egmont Autobusuitbating, in opdracht van Zwalbus
  Italië
ARST Midcity II ?? 29 Sardinië
  Luxemburg
Voyages Erny Wewer Midcity II EW2814 1 Luxemburg
EW2819 1
EW2829 1
Voyages Josy Clement Midcity II JC6017 1 Luxemburg JC 6017 is buiten dienst
JC6031-JC6032 2
  Nederland
Area MidCity 26-29 4 Stadsdienst Oss Ex-MTI 01-11, 01-12, 01-13, 02-23
Arriva MidCity 6025 - 6028 4 P+R Citybus Groningen Afgevoerd
BBA MidCity 1050 - 1061 11 Stads- en streekdienst Hoogeveen-Meppel Ex-MTI
Connexxion MidCity 1950 - 1957 8 Haarlem-IJmond
MidCity 7224 1 Buurtbus 401 (Hoofddorp - Bennebroek)
MidCity 7300 1 Buurtbus 506 (Hattem - Wilsum)
MidCity 7380 - 7381 2 Hoeksche Waard-Goeree Overflakkee
MidCity II 7413 - 7417 5 Zuidwest-Drenthe
MidCity 7418 - 7420 3 Zuidwest-Drenthe Ex-BBA, exex MTI. Buiten dienst.
MidCity Electric 7571 - 7632 61 Zaanstreek Deze bussen zouden in de zomer van 2018 in Noord-Holland Noord in dienst komen, wegens problemen is dat echter niet gebeurd. De 7573 - 7577 en 7583 rijden sinds eind augustus 2019 in de Zaanstreek.
Connexxion Taxi Services MidCity II 7415 1 Overijssel Reed in opdracht van Syntus. Uit dienst
MidCity 48490 - 48492 3 Arnhem Nijmegen, Groningen-Drenthe
EBS Midcity 9011 - 9018 8 Voorne-Putten en Rozenburg
n.n.b. 7 Haaglanden Streek
n.n.b. n.n.b. Haaglanden Stadsdienst Delft Delfthopper
Hermes MidCity 7201 - 7222 22 Zuidoost-Brabant
Keolis (AllGo) MidCity 2301 1 Almere Ex-Syntus Twente, droeg tot 2010 het nummer 201.
Lotax MidCity II BV-BG-65 1 Lijn 1 Dordrecht, Stadspolders - Wielwijk en lijn 75 Gorinchem Station - Sliedrecht Burg. Winklerplein Uit denst
MTI MidCity 00-01 .... 01-24 24 Stadsdienst Oss en stads- en streekdienst Hoogeveen-Meppel Overgegaan naar Area en BBA.
Noot MidCity 830 1 Veluwe Rijdt in opdracht van Syntus.
Novio Midcity II 001-002 2 Stadsdienst Nijmegen Niet meer in dienst
Pouw Vervoer MidCity 1813-1814 2 Lijn 106 (Gouda - IJsselstein) in de concessie provincie Utrecht. Rijden in opdracht van Syntus
Taxi Centrale Renesse MidCity 604-605 2 Zuidoost-Brabant Rijden in opdracht van Hermes.
MidCity 978-981 4 Hoeksche Waard-Goeree Overflakkee Rijden in opdracht van Connexxion.
MidCity Elecrtric ? ? Noord-Holland Noord Gaan in opdracht van Connexxion rijden,

Externe linksBewerken