VDL Kusters Midcity

minibus

De VDL Kusters MidCity of VDL MidCity is een minibus met lage instap, bestemd voor het openbaar vervoer op rustige lijnen. De bus wordt gebouwd op basis van een Mercedes-Benz-chassis en motor en voldoet aan de Euro 5/EEV-normen. Hij is in verschillende lengtes leverbaar, van 6,3 tot 8 meter en 8 tot 15 zitplaatsen.

VDL Kusters Midcity
VDL Kusters Midcity
Algemeen
Concern VDL Groep
Vlag van Nederland Nederland
Busbouwer VDL Bus Venlo
Type MLF 69-160
Productiejaren 1995-heden
Zitplaatsen 11 t/m 12
Staanplaatsen 8 t/m 10
Technische specifictaties
Carrosserie VDL Bus & Coach
Chassis Mercedes 515 CDI
Motor Mercedes-Benz OM 651 4-takt viercilinder
Emissie Euro 5 - EEV
Vermogen 163 pk
Vermogen 120 kW
Versnellingsbak W5A 380
Overbrenging Automaat
Brandstof Diesel
Ledig gewicht Afhankelijk van uitvoering
Max. totaalgewicht 5 000 kg (5 300 kg optioneel)
De elektrische variant van de VDL MidCity in Zaandam.
Andere kortere variant van de VDL MidCity in Hoorn.
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

De MidCity Electric is een vol-elektrische variant met een lengte van 8 meter, die geschikt is voor binnensteden en dunbevolkte gebieden. De bus heeft een verlaagde vloer om passagiers en rolstoelgebruikers een makkelijke instap en doorloop te bieden. Daarnaast geeft de wielbasisverlenging flexibiliteit in type en aantal zitplaatsen. De MidCity Electric beschikt over een 87kWh-batterij met een actieradius van maximaal 220 km. VDL Bus & Coach bracht dit elektrische model in de loop van 2018 op de markt.[1]

In Nederland wordt deze bus alleen nog ingezet in de omgeving van Dordrecht bij taxibedrijf Lotax uit Dordrecht voor enkele buslijnen in het DAV-gebied en in Overijssel bij Connexxion Taxi Services. Vervoersbedrijf Arriva had een aantal bussen in haar wagenpark voor de P+R Citybus in Groningen, maar na het verlies van de concessie werden deze bussen afgevoerd.

In 2018 zouden 62 elektrische Midcity's ingezet worden om heel Noord-Holland Noord te bestrijken, maar Connexxion kwam daarop terug toen bleek dat chauffeurs, reizigers, gemeenten en de provincie de capaciteit van twintig passagiers te klein vonden. Op enkele plaatsen in de regio heeft de bus weliswaar dienst gedaan, maar Connexxion besloot de Berkhof Ambassador te blijven gebruiken tot er voldoende VDL Citea's beschikbaar zouden zijn.[2] Vier van deze busjes werden per 10 december 2023 alsnog in Noord-Holland Noord - het geplande inzetgebied - ingezet.

Maatvoering bewerken

Type 6,4 m 7 m 7,4 m 7,4 m 8 m
Lengte 6 362 mm 6 944 mm 7 344 mm 7 344 mm 8 044 mm
Breedte 2 036 mm 1 985 mm 1 985 mm 1 985 mm 1 985 mm
Hoogte 1 960 mm 2 800 mm 2 800 mm 2 800 mm 2 800 mm
Wielbasis 4 035 mm 4 325 mm 4 325 mm 4 325 mm 5 025 mm
Vooroverbouw  947 mm 1 004 mm 1 004 mm 1 004 mm 1 004 mm
Achteroverbouw 1 380 mm 1 615 mm 2 015 mm 2 015 mm 2 015 mm
Capaciteit ca. 15 personen ca. 25 personen ca. 30 personen ca. 30 personen ca. 35 personen
Zitplaatsen 8 11 + 3 11 + 3 11 + 3 11 + 4
Staanplaatsen 7 10 15 15 19
Rolstoelplaats 1 1 1 1 2

Inzetgebieden bewerken

Bedrijf Type Series Aantal Inzet Opmerking
  België
De Lijn Midcity II 5817-5857[3] 41 Vlaams Gewest
De Morgenstond Midcity II 440543 1 Limburg
Ferry Cars Midcity II 501428 1 West-Vlaanderen
501229 1
Teyssen Midcity II 301203 1 Vlaams-Brabant
400423 1 Limburg
400425 1
VBM Midcity 1000405-100406 2 Antwerpen
Zwalmbus Midcity II 201207 1 Oost-Vlaanderen Wordt geëxploiteerd door Egmont Autobusuitbating, in opdracht van Zwalbus
  Italië
ARST Midcity II 0112 - 2912 29 Sardinië
  Luxemburg
Voyages Erny Wewer Midcity II EW2814 1 Luxemburg
EW2819 1
EW2829 1
Voyages Josy Clement Midcity II JC6017 1 Luxemburg JC 6017 is buiten dienst
JC6031-JC6032 2
  Nederland
Area MidCity 26-29 4 Stadsdienst Oss Ex-MTI 01-11, 01-12, 01-13, 02-23
Arriva MidCity 6025-6028 4 P+R Citybus Groningen Afgevoerd
MidCity Electric 6094 1 Vlieland
MidCity 6110 1 Assen Deze bus was eigendom van de Asser Taxicentrale / Vervoersmanagement Noord-Nederland (VMNN) en reed als servicebus in Assen in opdracht van Arriva. Een jaar later kwamen er nieuwe bussen voor de servicebus, de bus is daarna verkocht maar niet geëxporteerd.
BBA MidCity 1050-1061 11 Stads- en streekdienst Hoogeveen-Meppel Ex-MTI
Connexxion MidCity 1950-1957 8 Haarlem-IJmond, Noord-Holland Noord 1952 en 1954 reden in Noord-Holland Noord. Verbouwd naar elektrisch en hernummerd naar 7667-7674.
MidCity 7224 1 Buurtbus 401 (Hoofddorp - Bennebroek)
MidCity 7300 1 Buurtbus 506 (Hattem - Wilsum)
MidCity 7380, 7381 2 Hoeksche Waard-Goeree Overflakkee
MidCity II 7413-7417 5 Zuidwest-Drenthe
MidCity 7418-7420 3 Zuidwest-Drenthe Voorheen BBA, daarvoor MTI. Buiten dienst.
MidCity Electric 7571-7632 62 Noord-Holland Noord, Haarlem-IJmond, Zeeland Deze bussen zouden in de zomer van 2018 in Noord-Holland Noord in dienst komen, wegens problemen is dat echter niet gebeurd. Enkel de 7573-7576 zijn per 10 december 2023 daadwerkelijk in deze concessie gaan rijden. Al reden ze voor die datum in de concessie Zaanstreek, samen met de 7577 (die sinds 10 december 2023 in Haarlem-IJmond rijdt) en de 7583 (die sinds begin 2022 in Zeeland rijdt). De 7594 is naar Van Oeveren gegaan. De 7623, 7624, 7626, 7628-7632 zijn hernummerd in 7646-7653. De 7601, 7608, 7611, 7613, 7617, 7618, 7621 en 7622 zijn naar EBS gegaan als 9104, 9101, 9102, 9105, 9106, 9103, 9107 en 9108 (in die volgorde).
MidCity Electric 7646-7653 8 Haarlem-IJmond Ex 7623, 7624, 7626, 7628-7632
MidCity Electric 7667-7674 8 Haarlem-IJmond, Noord-Holland Noord Ex 1950-1957
Connexxion Taxi Services MidCity II 7415 1 Overijssel Reed in opdracht van Syntus. Uit dienst
MidCity 48490 - 48492 3 Arnhem Nijmegen, Groningen-Drenthe
EBS MidCity 9011 - 9018 8 Voorne-Putten en Rozenburg
MidCity Electric 9101 - 9108 8 Zaanstreek-Waterland Waren oorspronkelijk bedoeld voor Connexxion, maar daar hebben ze nooit gereden.
MidCity 9201 - 9207 7 Haaglanden Streek
Hermes MidCity 1056, 1057 2 Zuidoost-Brabant, Veluwe-Zuid Ex TCR
7201 - 7222 22 Zuidoost-Brabant
Keolis (AllGo) MidCity 2301 1 Almere Ex-Syntus Twente, droeg tot 2010 het nummer 201.
Lotax MidCity II BV-BG-65 1 Lijn 1 Dordrecht, Stadspolders - Wielwijk en lijn 75 Gorinchem Station - Sliedrecht Burgemeester Winklerplein Uit dienst
MTI MidCity 00-01 .... 01-24 24 Stadsdienst Oss en stads- en streekdienst Hoogeveen-Meppel Overgegaan naar Area en BBA.
Next MidCity 978 - 981 4 Hoeksche Waard-Goeree Overflakkee Rijden in opdracht van Connexxion. Ex TCR.
Noot MidCity 830 1 Veluwe Rijdt in opdracht van Syntus.
Novio Midcity II 001-002 2 Stadsdienst Nijmegen Niet meer in dienst
Pouw Vervoer MidCity 1813 - 1814 2 Lijn 106 (Gouda - IJsselstein) in de concessie provincie Utrecht. Rijden in opdracht van Syntus
Syntus Utrecht MidCity 138 - 158 21 Provincie Utrecht
Taxi Centrale Renesse MidCity 195 1 Zeeuws-Vlaanderen Reed in eerste instantie in opdracht van en in de kleurstelling van Veolia Transport, reed later rond in opdracht van en in de kleurstelling van Arriva. Niet meer in dienst.
MidCity 604, 605 2 Zuidoost-Brabant Reden in opdracht van Hermes. Naar Hermes.
MidCity 978 - 981 4 Hoeksche Waard-Goeree Overflakkee Reden in opdracht van Connexxion. Naar Next.
Van Oeveren MidCity Electric 109, 85-BLT-8 2 Renesse Ex Connexxion 7594 en 7650

Externe links bewerken

Zie de categorie VDL Kusters MidCity van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.