Tramlijn Rotterdam - Spijkenisse

tramlijn in Zuid-Holland tussen 1904-1965

De tramlijn Rotterdam - Spijkenisse was een tramlijn op IJsselmonde. Vanuit station Rotterdam Rosestraat op de Kop van Zuid liep de lijn via Charlois, Rhoon, Poortugaal en Hoogvliet naar Spijkenisse.

Tramlijn Rotterdam - Spijkenisse
Tramlijn Rotterdam - Spijkenisse op de kaart
Spoorwijdtekaapspoor 1067 mm
Aangelegd doorRTM
Geopend1904
Gesloten1965
Huidige statusopgebroken
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Traject
dexhdSTRtvSTR lijn van Rotterdam Centraal
uexKBHFaexhdSTRtvSTRd Rotterdam Rosestraat
dexmvSTR+l-SHI1+rexhdKRZeetvKRZexdABZq+rexdSTR+r
exv-STRuexdSTRexdHSTtvSTRexvSTR Rotterdam Feijenoord
exv-STRuexmvSTRtvSTRexdENDEeexdSTR Brouwerij Oranjeboom
uexdKDSTaqexmdKRZuexdABZgrexdSTRtvSTRexv-SHI2r remise RTM
exv-STRuexmvSTRtvSTReexdSTRexdKBSTa bundel Nassauhaven
exvKBSTa-STRuexdSHI2lexdSHI2l+mredSHI2g+rdSTRexv-SHI2g+r bundel Binnenhaven
exvSTR-ABZg+lexdSTRquexmdKRZevKRZexdSTRqexdABZgr
exSPLg+2 +
uexv-HST + exSTRc3
vBHF +
exv-STR +
Rotterdam Zuid
exSTRc1 +
uexv-STR + exSTR2+4
exSTRc3 + vSHI2l
vSHI2+r- + exv-STR
+
uxvSTR+r-STR + exSTRc1
exvSTR+4- + v-STR
xvSTR +
tram  20   23   25 
dutdSTR+rudSTRuexdSTRexdSTRvSTRexdSTR metro  D 
exdKBSTaquemtdKRZuemdABZg+ruexdSTRevSTRxvSTR Wilhelminapier
dutdSTReudHSTuexdSTRevSTRxvSTR Lodewijk Pincoffsweg
duvÜSTxluexdSTRevSTRxvSTR aansluiting RET - NS opgebroken
uv-STR +
uxvSTR + exlvDST-
evSTR +
xvSTR +
Goederenstation Spoorweghaven
duvHST-STRuexdSTRevSTRxvSTR Rijnhaven
duvSTR-HSTuexdSTRexdSTRvSTRexdSTR Vuurplaat
exdSTR+luemdKRZouemdABZg+ruexdSTRexdSTRveHST-STRexdSTR Mallegat
exdSTRuvSTRuexdSTRexdSTRvSTRexdKBSTe scheepswerven Smit en Burgerhout
exdSTRudSTRudABZgluxdKRZxmdKRZlumdKRZmumdKRZrud tram  23 
exvBST- + uv-STR
exvSTR2- + uxv-SHI2g+r
exSTRc3 + evSTR
vSTR- +
bundel Katendrecht
exdSTRuvSTR-uemdSTR+c1exdABZg+4vSTRld lijn naar Breda
exdSTRudSTRexdSTR+luemdKRZexdABZqld lijn naar Rotterdam IJsselmonde
emvSTRexdSTRuxdABZgluKSTReq tramlijn naar Zuid-Beijerland
tram  20   25 
emvSTRexdSTRuexdHST Hillesluis
emvSTRexdSTRuxdABZg+luKSTReq tram  2 
exdSTRudSTRlxmdKRZuudKRZu metro  D 
exvSHI4l-exdSHI4g+ruvHST-d Maashaven
KBSTaqxdABZgxr+ruxvSHI2gl-d Waalhaven noord
dSTRuexdSTRuvHST- Brielselaan
dSTRuexdSTRuvHST- Pleinweg
dSTRuexdSTRuvHST- Dorpsweg
vKBSTa-dSTRuev-SHI2g+rd Waalhaven west
vSTR-vSTR-uedHSTd Katendrechtse Lagendijk
vSTR-vSTR-udHSTd Frans Bekkerstraat
tram  2 
vSTR-vSTR-uedHSTd Boergoensevliet
thans Van Blommensteynweg
vSTR-vSTR-udKHSTxed Kromme Zandvliet
tram  2 
vSTR-dSTRuexv-HSTd Pendrecht
vSTR-dBSTuexv-STRd Waalhaven oost
edABZglexdSTRqedABZgr+ruexv-HSTd Waalhaven
vSTR-dSTRuexv-HSTd Zuidhoek
vSTR-dABZgxl+ldSTRquxmdKRZuedABZq+l lijn van Kijfhoek
vSTR-dSTRudSTR+luxdKRZuxmdKRZ metro  D 
vSTR-dSTRudBSTuexdSTRexvSTR-d stelplaats Waalhaven
vSTR-dBSTuxvSTRexvSTR-d Waalhaven zuid
vSTRl-edKRZruemdKRZuexmdKRZuexvSTRr-d
dABZg+lumdKRZuuxmdKRZudSTRq lijn van Kijfhoek kortsluitroute
dSTRruxvSTRd lijn naar de Maasvlakte
uxvSKRZ-Au A15
udSTRuexdHST Rijsdijk Rhoon
udSTRuexdHST Kleidijk Rhoon
udHSTuexdHST Rhoon
udSTRuexdHST Maasoord Poortugaal
udHSTuexdHST Poortugaal
uvSTR+r-STRuexvSTR- metro  C 
uvÜSTu+luexvHST- Pernissche Weg Hoogvliet
uvHSTuexvSTR- Tussenwater
uSPLeluxdKRZud metro  C   D 
duexHST Hoogvliet
duexHST Oude Maasbrug
duexhKRZWae Oude Maas
duexBHF Spijkenisse
duexABZgr tramlijn naar Oostvoorne opgebroken
duexSTR tramlijn naar Hellevoetsluis opgebroken

Geschiedenis

bewerken

Op 1 oktober 1904 werd de lijn geopend door de Rotterdamsche Tramweg Maatschappij en hij speelde een belangrijke rol bij de ontsluiting van de Zuid-Hollandse Eilanden. In Spijkenisse gaf de lijn aansluiting op de tramlijnen naar Oostvoorne en Hellevoetsluis. De tram had de duistere bijnaam 't Moordenaartje vanwege de vele dodelijke ongelukken op de onbeveiligde overgangen.

Deze lijn werd als een van laatste Nederlandse streektrams opgeheven op 7 november 1965.

Restanten/Herinneringen

bewerken
  • In de buurt van de Rosestraat zijn veel spoorwegtermen gebruikt voor nieuwe straatnamen. Destijds waren hier vele trein & tramsporen door de straten.
  • Tussen de Rosestraat/Laan op Zuid en de Hellevoetstraat ligt nog altijd tramrails, maar dan wel van de RET. Gedeeltelijk reed en rijd tramlijn 2 daar. Destijds lag er ook nog een treinspoor naast het RTM-spoor, waardoor er 5 sporen naast elkaar lagen.
  • Bij de Boergoensestraat kwam de RTM uit het parkje en kruiste RET-tramlijn 2, die toen rechtdoor reed.
  • Na de opheffing heeft tramlijn 2 in 1972 het deel tussen Wolphaertsbocht en de Kromme Zandweg overgenomen; die "oude trambaan" is er dus eigenlijk nog.
  • Na de Kromme Zandweg is de oude baan nu grotendeels een voetpad, tot aan het Prikkebeenpad.
  • Net voorbij de Korperweg is nog een dubbele trambrug aanwezig, zonder rails. Het vervolg is een vijver geworden.
  • Over een groot gedeelte is oude route naast de Groene Kruisweg nu fietspad.
  • Het stationsgebouw van Poortugaal is er nog en is nu horeca.
  • Te Hoogvliet is het stationsgebouw nog aanwezig ('t Tramhuys). Het fietspad er voorlangs is de oude trambaan. Verderop ging die naar de linkerkant van de wegen naar de oude Spijkenisserbrug, en ook dat is nu grotendeels fietspad.
  • Op de andere oever gaat de oude tramroute verder als Tramdijk. Verderop verwijst de Stationsstraat naar het voormalige tramstation. Het voormalige emplacement was nog decennialang als terrein zonder rails aanwezig. Het huidige fietspad leidt eromheen.
  • Tussen de Hekelingse weg en de Baljuwlaan is de oude trambaan deels fietspad en deels de C. Velleriuslaan. Doodlopende weg. Om door te fietsen naar Hellevoetsluis dient men de Groene Kruisweg te volgen, en bij de rotonde het fietspad linksaf te nemen. Dit heet "Rtmbaan".
  • De beide landhoofden, met delen van de oude Spijkenisserbrug over de Oude Maas, zijn nog aanwezig, maar zonder rails.

Zie ook

bewerken

Fotogalerij

bewerken
  • Inventarisatie-RTM.pdf (2008-2011, geraadpleegd februari 2023, gecontroleerd op actuele situatie)