T18 (metrolijn)

De T18 is een van de lijnen van de groene route van de Stockholmse metro. De lijn is 18,4 km lang, telt 23 stations en het duurt 37 minuten om van het beginpunt naar het eindpunt te reizen. De lijn wordt geëxploiteerd door Storstockholms Lokaltrafik.

Lijn T18 was de eerste volwaardige metrolijn van Stockholm. Op 1 oktober 1950 werd de lijn geopend tussen Slussen en Hökarängen als vervanger van de Enskedebanan, een sneltram die al in 1909 was aangelegd als verbinding naar de zuidelijke voorsteden. De lijn bestond in 1950 uit de premetrotrajecten Södertunneln uit 1933 en Skanstullbrug uit 1946, en een nieuw gebouwd traject iets ten oosten van de Enskedebanan. De Enskedebanan lag op de plaats van de huidige autoweg naar Nynäshamn en eindigde iets ten oosten van Skogskyrkogården. De metro loopt vanaf Skogskyrkogården niet naar het oosten maar verder naar het zuidwesten langs nieuwbouwwijken met voldoende inwoners om een metro te rechtvaardigen. In 1957 kwam de verbinding onder de binnenstad gereed en in 1958 werd een provisorium bij de satellietstad Farsta geopend, hier is ook de benaming Farstagren (Zweeds voor Farstatak) aan te danken. In 1960 volgde het permanente station in Farsta en elf jaar later werd de lijn nog met een station aan de zuidkant verlengd tot Farsta strand.

De lijn bestaat uit de volgende metrostations:

naam opening bouwdeel metro sinds gemeente stadsdeel
Alvik 31 augustus 1934 Tranebergsbrug 26 oktober 1952 Stockholm Bromma
Kristineberg 31 augustus 1934 Tranebergsbrug 26 oktober 1952 Stockholm Kungsholmen
Thorildsplan 26 oktober 1952 Binnenstad noord 26 oktober 1952 Stockholm Kungsholmen
Fridhemsplan 26 oktober 1952 Binnenstad noord 26 oktober 1952 Stockholm Kungsholmen
S:t Eriksplan 26 oktober 1952 Binnenstad noord 26 oktober 1952 Stockholm Norrmalm
Odenplan 26 oktober 1952 Binnenstad noord 26 oktober 1952 Stockholm Norrmalm
Rådmansgatan 26 oktober 1952 Binnenstad noord 26 oktober 1952 Stockholm Norrmalm
Hötorget 26 oktober 1952 Binnenstad noord 26 oktober 1952 Stockholm Östermalm
T-Centralen (hoofdstation) 24 november 1957 Binnenstad zuid 24 november 1957 Stockholm Norrmalm
Gamla stan 24 november 1957 Binnenstad zuid 24 november 1957 Stockholm Södermalm
Slussen 1 oktober 1933 Södertunneln 1 oktober 1950 Stockholm Södermalm
Medborgarplatsen 1 oktober 1933 Södertunneln 1 oktober 1950 Stockholm Södermalm
Skanstull 1 oktober 1933 Södertunneln 1 oktober 1950 Stockholm Södermalm
Gullmarsplan 3 september 1946 Skanstullbrug 1 oktober 1950 Stockholm Södermalm
Skärmarbrink 1 oktober 1950 Skanstullbrug 1 oktober 1950 Stockholm Enskede-Årsta-Vantör
Blåsut 1 oktober 1950 Farstagren 1 oktober 1950 Stockholm Enskede-Årsta-Vantör
Sandsborg 1 oktober 1950 Farstagren 1 oktober 1950 Stockholm Enskede-Årsta-Vantör
Skogskyrkogården 1 oktober 1950 Farstagren 1 oktober 1950 Stockholm Enskede-Årsta-Vantör
Tallkrogen 1 oktober 1950 Farstagren 1 oktober 1950 Stockholm Farsta
Gubbängen 1 oktober 1950 Farstagren 1 oktober 1950 Stockholm Farsta
Hökarängen 1 oktober 1950 Farstagren 1 oktober 1950 Stockholm Farsta
Farsta 19 november 1958 Farstagren 19 november 1958 Stockholm Farsta
Farsta strand 29 augustus 1971 Farstagren 29 augustus 1971 Stockholm Farsta

Zie de categorie T18 stations van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.