Suzuki Alto

automodel van Suzuki

De Suzuki Alto is een model van het Japanse automerk Suzuki.

Suzuki Alto
Maruti Alto
Productiejaren 1979-heden
Uitvoeringen
Base, Comfort (Plus), Exclusive
Verwant
Concurrenten Fiat 500
Ford Ka
Citroën C1
Toyota Aygo
Peugeot 107
Fabriek Japan
Manesar, India
Karachi, Pakistan
Versnellingsbak 5 versnellingen handgeschakeld
4 versnellingen automaat
Massa 830 kg
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Alto wordt al vanaf 1979 geproduceerd.

Generatie Jaar van productie
1e generatie 1979 t/m 1985
2e generatie 1985 t/m 1994
3e generatie 1994 t/m 2002
4e generatie 2002 t/m 2008
5e generatie 2008 t/m heden

Het model werd in Japan uitgevoerd met een F5A motor. Deze heeft een SOHC motor met drie naast elkaar geplaatste cilinders met zes kleppen (twee per cilinder). De motorinhoud kwam op slechts 550cc. Daarmee viel de Alto binnen de kei-klasse, waardoor enig belastingvoordeel behaald wordt in Japan naast een aantal versoepelingen in regelgeving over parkeergelegenheid. Ook waren turboversies met vierwielaandrijving leverbaar in Japan.

In Europa werd de Alto tot 1996 met een 800cc motor geleverd. Deze F8B heeft net als de F5A een SOHC drie naast elkaar geplaatste cilinders met twee kleppen per cilinder. Het model van na 1994 werd geleverd met een 1.0l-viercilindermotor. Het nieuwste model wordt geleverd met een 1.0l-driecilindermotor (K10B). De huidige Alto (handgeschakeld) was BPM en motorrijtuigenbelasting vrij. Auto’s met een zeer lage CO2 uitstoot waren tot en met 2013 vrijgesteld van wegenbelasting. Deze vrijstelling is nu afgeschaft. Auto’s met een CO2 uitstoot van niet meer dan 50 gram per kilometer konden tot 1 januari 2015 nog wel gebruik maken van deze vrijstelling.

Externe linksBewerken

  Commons heeft mediabestanden in de categorie Suzuki Alto.

Zie ookBewerken