Stichting Historisch Dieselmaterieel

De Stichting Historisch Dieselmaterieel is een Nederlandse stichting die zich inzet voor het behoud van Nederlands historisch dieselmaterieel op het gebied van spoorvervoer.

Stichting Historisch Dieselmaterieel
(SHD)
Algemene informatie
Land Vlag van Nederland Nederland
Hoofdvestiging Utrecht (kvk)
Amersfoort (materieel)
Actief 2004-heden
Website www.dieseltreinen.nl
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Loc 2205 tijdens de Spoorparade te Amersfoort; 20 oktober 2014.
De nog bruine loc 2275 als NMBS 7608 zoals deze naar de SHD kwam.
Plan E rijtuig B 6609 nog bij de Veluwsche Stoomtrein Maatschappij te Beekbergen.
Een rode plan U, zoals deze ook bij de SHD te vinden is.
Locomotor 301 te Woudenberg; 2018.

De organisatie richt zich op de jaren 1970-1980. In het bijzonder het formeren van een trek-duwtrein, samengesteld uit twee locomotieven type 2200 en rijtuigen Plan E, is een belangrijke doelstelling.

Hiertoe heeft de stichting drie locomotieven van de NS serie 2200 en zes rijtuigen in haar collectie verzameld. Twee locomotieven zijn na buitendienststelling in Nederland nog enige tijd in België voor werktreinen gebruikt. Loc 2275 is de enige van zijn soort die sinds de aflevering tot heden de bruine kleur heeft behouden.

Twee rijtuigen zijn overgenomen van de Veluwsche Stoomtrein Maatschappij, terwijl drie rijtuigen tot hun buitendienststelling bij de NS hebben gereden als fietsenrijtuigen.

Daarnaast zijn er twee dieselelektrische treinstellen type Plan U (113 en 121) overgenomen van de HIJSM te Haarlem, die haar activiteiten in 2012 beëindigde. Later werd de 113 geruild tegen de 151. Stel 113 staat echter nog tussen het andere materieel van de stichting. Treinstel 151 was oospronkelijk bestemd voor een Roemeense spoorwegmaatschapij en is behouden in de geel-grijze kleurstelling. De 151 is in 2020 overgedragen aan overgedragen aan Stichting 2454 CREW en daar rijvaardig gemaakt. Treinstel 121 is overgeschilderd in de rode kleurstelling zoals de treinstellen uit de beginjaren bij de Nederlandse Spoorwegen.

In 2013 zijn twee rijtuigen Plan W overgenomen uit de failliete boedel van de Friese Stoomtrein Maatschappij. In juli 2013 werden beide rijtuigen overgebracht van Roosendaal naar Amersfoort, waar een van de rijtuigen in Benelux-uitvoering is opgeknapt.

In 2014 is van Eurailscout het CTO-meetrijtuig (ex-NS P 7918) overgenomen. Het wordt in haar oorspronkelijke uitvoering als CTO-Meetrijtuig ingezet voor onderzoek door de TU Delft.

In 2021 droeg Strukton diesellocomotief 302282 (voormalige NS 2282) over aan de SHD. Deze machine is na aanschaf van Strukton gerenoveerd en heeft daarbij een gele kleurstelling en een lagere huif gekregen. In deze uitvoering is zij door de SHD overgenomen.

MuseummaterieelBewerken

TractievoertuigenBewerken

Nummer
(Naam)
Tractie Bouwjaar (Fabriek) Opmerkingen Afbeelding
Diesellocomotieven
2205 Dieselelektrisch 1955 (Heemaf)  
2275 Dieselelektrisch 1955 (Heemaf) In revisie  
(30)2282 (Anneke) Dieselelektrisch 1955 (Heemaf) Voorheen gebruikt door Strukton Rail als schouwlocomotief  
Rangeerlocomotieven
243 Dieselelektrisch 1935 (Werkspoor)  
334 Dieselelektrisch 1950 (Werkspoor)  
Treinstellen
121 Diesel 1961 (Werkspoor)  

RijtuigenBewerken

Computernummer Soort Indeling Bouwjaar (Fabriek) Opmerkingen Afbeelding
50 84 29-37 361-8 Plan E B 1955 (Werkspoor)
50 84 29-37 368-3 Plan E B 1956 (Werkspoor)
50 84 87-37 206-4 Plan E Df 1955 (Beijnes)
50 84 87-37 208-0 Plan E RD 1955 (Beijnes)
50 84 87-37 222-1 Plan E RD 1955 (Beijnes)  
50 84 92-37 008-7 Plan E Df 1955 (Beijnes)
50 84 21-37 455-6 Plan W B 1956 (Werkspoor)  
50 84 21-37 457-2 Plan W B 1956 (Werkspoor)  
60 84 978 1 005-1 Plan C 1952 (Allan) In gebruik als meetrijtuig voor TU Delft  
50 84 00-37 040-1 Plan L P 1958 (Werkspoor)

GoederenwagonsBewerken

Computernummer Soort Bouwjaar (Fabriek) Opmerkingen Afbeelding
40 84 944 1 534-7 Koppelwagen 1947 (Noord-Nederlandse Machinefabriek, als kolenwagen type GTM), 1970 (als koppelwagen)
40 84 566 9 175 Takkls (VAM-wagen) 1973 (Fabrikavagona Kraljevo)
40 84 566 9 183 Takkls (VAM-wagen) 1973 (Fabrikavagona Kraljevo)  
01 84 150 0 136-3 Gbs 1960 (Werkspoor) In gebruik voor opslagdoeleinden
40 84 959 1 500-0 Gs 1956 (Werkspoor)  
01 84 225 4 063-5 Hbis 1975 (Waggonfabrik Talbot)  

Voormalig materieelBewerken

Sik 301 staat heden in Woudenberg als statisch object. Plan U 151 is in april 2020 overgedragen aan Stichting 2454 CREW.

Externe linksBewerken