Station Roux
spoorwegstation in België
Station Roux is een spoorwegstation langs spoorlijn 124 (Brussel - Charleroi) in Roux een deelgemeente van de stad Charleroi.
Station Roux | ||||
---|---|---|---|---|
Telegrafische code | FRX | |||
Lijn(en) | 121 - 124 | |||
Reizigerstellingen[1] • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 170 79 39 | |||
Beheerder | NMBS | |||
Architectuur | ||||
Aantal perronsporen | 4 | |||
Aantal perrons | 3 | |||
Ligging | ||||
Coördinaten | 50° 27′ NB, 4° 24′ OL | |||
Externe link | Stationsinformatie NMBS | |||
|
Het station lag tevens aan de inmiddels opgebroken spoorlijn 121 (Piéton - Lambusart).
Het stationsgebouw werd verbouwd tot een complex van sociale woningen.
Treindienst bewerken
Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
---|---|---|---|
S 19 | GEN (NMBS) | [ Leuven – ] Brussels Airport-Zaventem – Brussel-Luxemburg – Eigenbrakel – Nijvel – Roux – Charleroi-Centraal | Rijdt in het weekend tussen Leuven en Nijvel. |
L 4350C | L-trein (NMBS) | Charleroi-Centraal – Roux – Luttre – Manage – La Louvière-Centrum | Rijdt op werkdagen tussen 's-Gravenbrakel en Manage. |
S 1 | S-trein Brussel (NMBS) | Charleroi-Centraal – Roux – /Nijvel – Brussel-Zuid – Mechelen – Antwerpen-Centraal | Op zondag een deel Brussel-Noord - Nijvel en een deel Brussel-Zuid - Antwerpen-Centraal. Tijdens de week eerste en laatste ritten van/naar Charleroi-Centraal. |
P 7790/8790 | Piekuurtrein (NMBS) | Luttre – Roux – Charleroi-Centraal | Rijdt alleen op werkdagen. |
Galerij bewerken
-
Zicht op het perron
-
Plaatsnaambord
-
Zicht op de sporen
-
Het oude stationsgebouw
Reizigerstellingen bewerken
De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[2]
Tabel: aantal instappende reizigers station Roux | |||
---|---|---|---|
Weekdag | Zaterdag | Zondag | |
1977 | 1 086 | 272 | 192 |
1978 | 987 | 270 | 190 |
1979 | 1 073 | 275 | 216 |
1980 | 1 035 | 221 | 141 |
1981 | 932 | 208 | 136 |
1982 | 1 068 | 226 | 131 |
1983 | 888 | 185 | 94 |
1984 | 722 | 111 | 100 |
1985 | 514 | 111 | 77 |
1986 | 499 | 133 | 82 |
1987 | 420 | 130 | 61 |
1988 | 437 | 99 | 79 |
1989 | 457 | 110 | 53 |
1990 | 275 | 109 | 50 |
1991 | 335 | 79 | 60 |
1992 | 321 | 97 | 55 |
1993 | 246 | 73 | 50 |
1994 | 267 | 30 | 30 |
1995 | 201 | 17 | 25 |
1996 | 257 | 26 | 12 |
1997 | 225 | 29 | 19 |
1998 | 182 | 26 | 24 |
1999 | 184 | 24 | 16 |
2000 | 256 | 42 | 32 |
2001 | 165 | 17 | 9 |
2002 | 174 | 16 | 9 |
2003 | 167 | 24 | 14 |
2004 | 164 | 23 | 12 |
2005 | 179 | 18 | 15 |
2006 | 167 | 14 | 14 |
2007 | 163 | 14 | 16 |
2008 | - | - | - |
2009 | 151 | 13 | 13 |
2010 | - | - | - |
2011 | - | - | - |
2012 | 159 | 25 | 16 |
2013 | 202 | 16 | 11 |
2014 | 168 | 19 | 9 |
2015 | 144 | 23 | 18 |
2016 | 141 | 14 | 16 |
2017 | 135 | 25 | 23 |
2018 | 128 | 34 | 16 |
2019 | 134 | 32 | 16 |
2020 | 92 | 26 | 23 |
Bronnen, noten en/of referenties
|
Geplaatst op:
07-09-2007 |
Dit artikel is een beginnetje over openbaar vervoer. U wordt uitgenodigd om op bewerken te klikken om uw kennis aan dit artikel toe te voegen. |