Station Luttre

Station Luttre
	Het stationsgebouw in 2021
Opening	23 oktober 1843
Sluiting	1 januari 2000 (goederen)
Telegrafische code	FLU
Lijn(en)	117 - 124
Reizigerstellingen; • Weekdag; • Zaterdag; • Zondag	(2019); 1.994; 520; 433
Beheerder	NMBS
Ligging
Coördinaten	50° 30′ NB, 4° 23′ OL
Externe link	Stationsinformatie NMBS
	;
Portaal	Openbaar vervoer

Station Luttre is een spoorwegstation langs spoorlijn 124 (Brussel - Charleroi) in Luttre, een deelgemeente van Pont-à-Celles. Parkeren is er betalend en er is een gratis fietsenstalling. In 2000 werd de goederenkoer gesloten.

Zicht op de perrons

Plaatsnaambord

De zijkant van het station

Hier vertrekt ook de spoorlijn 117 (Luttre - Manage - 's-Gravenbrakel). De spoorlijn 119 (Luttre - Gosselies - Châtelet) en spoorlijn 120 (Luttre - Trazegnies) zijn nu gesloten.

In de loop van 2021 zullen de loketten hier hun deuren sluiten en zal het station een stopplaats worden.^[2]

TreindienstBewerken

Sinds 13 december 2021

WeekBewerken

Treintype	Verbinding	Dienstregeling
IC-05	Charleroi-Zuid - Brussel - Mechelen - Antwerpen-Luchtbal	1×/u.
IC-07	Charleroi-Zuid - Brussel - Mechelen - Antwerpen - Essen	1×/u.
S1	Charleroi-Zuid - Brussel - Mechelen - Antwerpen-Centraal	2× Antwerpen - Charleroi-Zuid 1× Charleroi-Zuid - Antwerpen
S19	Charleroi-Zuid - Brussel - Brussels Airport-Zaventem	1×/u.
S62	Luttre - La Louvière - Charleroi-Zuid	1×/u.

WeekendBewerken

Treintype	Verbinding	Dienstregeling
IC-31	Charleroi-Zuid - Brussel - Antwerpen-Centraal	1×/u.
S62	Charleroi-Zuid - La Louvière - Luttre - Charleroi-Zuid	1×/2u.

ReizigerstellingenBewerken

De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.^[3]

Tabel: aantal instappende reizigers station Luttre
	Weekdag	Zaterdag	Zondag
1977	2 239	429	341
1978	2 025	490	315
1979	2 127	454	256
1980	1 976	301	225
1981	1 896	400	276
1982	1 870	327	218
1983	1 826	255	154
1984	2 305	251	152
1985	2 425	299	262
1986	2 294	246	165
1987	1 954	327	257
1988	2 071	469	312
1989	2 373	603	399
1990	2 599	647	492
1991	2 624	542	511
1992	2 841	556	499
1993	2 759	507	515
1994	2 742	487	359
1995	2 760	476	364
1996	2 504	506	446
1997	2 360	415	341
1998	2 124	347	232
1999	1 791	452	266
2000	1 855	440	332
2001	1 806	352	306
2002	2 256	310	304
2003	1 927	406	326
2004	2 446	264	266
2005	1 893	502	440
2006	1 746	472	266
2007	1 969	413	334
2008	-	-	-
2009	2 036	391	311
2010	-	-	-
2011	-	-	-
2012	2 323	478	484
2013	2 212	464	487
2014	2 358	672	502
2015	2 285	701	593
2016	2 229	343	268
2017	2 222	493	325
2018	1 830	494	434
2019	1 994	520	433

Spoorwegstations aan de spoorlijn 117 's-Gravenbrakel - Luttre (Cursief: voormalig station)
0,0: 's-Gravenbrakel · 5,9: Écaussinnes · 8,5: Marche-lez-Écaussinnes · 12,0: Familleureux · 14,2: Manage · 18,6: Godarville · 21,5: Gouy-lez-Piéton · 24,6: Pont-à-Celles · 26,9: Luttre

Spoorwegstations aan de spoorlijn 119 Châtelet - Luttre (Cursief: voormalig station)
0,0: Châtelet · 2,9: Gilly-Sart-Allet · 3,7: Gilly-Sart-Culpart · 7,1: Hamendes · 9,0: Houbois · 10,1: Jumet-Brûlotte · 10,9: Malavée · 11,8: Chef-Lieu · 12,9: La Carosse · 13,9: Gosselies · 15,4: Thiméon · 17,4: Viesville · 21,0: Luttre

Spoorwegstations aan de spoorlijn 120 Luttre - Trazegnies (Cursief: voormalig station)
0,0: Luttre · 2,5: Pont-à-Celles-Sud · 7,0: Trazegnies-Nord · 8,0: Trazegnies

Spoorwegstations aan de spoorlijn 124: Brussel - Charleroi (Cursief: voormalig station)

0,0: Brussel-Zuid · 2,1: Vorst-Oost · 4,0: Ukkel-Stalle · 5,6: Ukkel-Kalevoet · 7,8: Linkebeek · 9,1: Holleken · 11,4: Sint-Genesius-Rode 12,6: De Hoek · 15,5: Waterloo · 18,8: Eigenbrakel · 23,4: Lillois · 28,1: Baulers · 29,3: Nijvel · 33,6: Bois-de-Nivelles · 37,0: Obaix-Buzet · 40,9: Luttre · 43,4: La Chaussée · 46,5: Courcelles-Motte · 48,7: Roux · 49,5: Monceau · 52,9: Marchienne-au-Pont · 53,7: Marchienne-Oost · 55,9: Charleroi-Zuid

Bronnen, noten en/of referenties

↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
↑ Versnelde digitalisering: NMBS past haar verkoopkanalen aan in 2021. nmbs.prezly.com. Geraadpleegd op 9 februari 2021.
↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010 en 2011 werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen

[1] De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.

[2] Versnelde digitalisering: NMBS past haar verkoopkanalen aan in 2021. nmbs.prezly.com. Geraadpleegd op 9 februari 2021.

[3] De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010 en 2011 werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen

[1]

[2]

[3]