Hoofdmenu openen

Wikipedia β

Station Leer (Ostfriesl)

spoorwegstation in Duitsland
(Doorverwezen vanaf Station Leer)

Station Leer (Duits:Bahnhof Leer (Ostfriesland)) is een spoorwegstation in de Duitse stad Leer. Hier ontmoeten de spoorlijn Hamm - Emden en de spoorlijn Oldenburg - Leer elkaar.

Leer (Ostfriesl)
Deutsche Bahn AG-Logo.svg Arriva-Logo.svg
Spoorwegstation in Duitsland
Voorzijde Station Leer (2007)
Voorzijde Station Leer (2007)
Locatie
Deelstaat Vlag van de Duitse deelstaat Nedersaksen Nedersaksen
Plaats Leer
Adres Bahnhofsring 8
Coördinaten 53° 14′ NB, 7° 28′ OL
Gegevens
DS100-code HLEE (DB) Leer (NS)
Stationscode 3609
Type Bf
Categorie 3
Perrons in gebruik 2
Perronsporen 3
Lijn(en) DB 1520 Oldenburg - Leer
DB 2931 Hamm - Emden
Vervoerder(s) Arriva
DB Fernverkehr
DB Regio Nord
Westfalenbahn
Geschiedenis
Geopend in juni 1856
Station Leer (Ostfriesl)
Station Leer (Ostfriesl)
Deutsche Bahn - S-Bahn

Het station telt drie sporen voor reizigerstreinen. De doorgaande treinen van Norddeich / Emden naar Oldenburg moeten hier kopmaken. De vele goederentreinen moeten dat eveneens, maar zij maken daarvoor gebruik van rangeersporen ten zuiden van het station.

In de omgeving van het station bevinden zich een busstation, een taxistandplaats en een fietsenstalling.

Het station is een van de twee stations met een in- en uitcheckpaal voor de OV-chipkaart buiten Nederland (het andere station is Weener).

Inhoud

GeschiedenisBewerken

In het jaar 1854-1855 kreeg Leer een eigen station, toen de stad op de Hannoversche Westbahn van Emden naar Rheine aangesloten werd.[1] Op de plannen tussen de jaren 1852 en 1855 had de Hannoverse architect Conrad Wilhelm Hase invloed, mogelijkerwijs ook Adolf Funk.[2] Het postkantoor nam in het nieuwbouw intrek en opende hier ook het eerste telegraafstation, maar verhuisde in 1885-1886 naar een eigen gebouw bij het station. De spooraansluiting naar Oldenburg en daarmee naar Bremen volgde op 15 juni 1869 en omvatte 55,01 kilometer. Op 26 november 1876 werd de lijn naar Nieuweschans (26 km) in bedrijf genomen.

In 1955 opende het centrale busstation (zentrale Omnibusbahnhof, ZOB). In 1992 werd de spoorlijn Leer - Oldenburg geëlektrificeerd.[3]

ArchitectuurBewerken

Het huidige, breed aangelegde, symmetrische hoofdgebouw uit het jaar 1855 bestaat uit vijf delen. Het gebouw is ontworpen volgens het historisme, met rondbogen.[4]. Het twee verdiepingen, kubusvormige gebouwen op de kop en in het midden worden door lisenen uit zandsteen en brede zandstenenbanden gedomineerd en door schilddaken bedekt. Op de voor- en achterzijde zorgen op iedere etage drie rondboogvenster voor licht in het gebouw. De lage tussengebouwen hebben één verdieping aan de straatkant, aan de spoorzijde zijn er twee etages. De gevel wordt verdeeld door pilaster, waartussen er twee rondboogvensters gemaakt zijn. De hoofdingang bevindt in een kleine uitbouw in het midden aan de voorzijde van het gebouw.

Tot in 2015 beschikte station Leer nog niet over roltrappen of liften, waardoor het voor rolstoelgebruikers of reizigers met kinderwagens, fietsen of zware bagage het moeilijk was om alle perrons te bereiken. In februari 2014 maakte de Spoorwegen bekent, dat zij in kader van het programma "Niedersachsen ist am Zug! II", het station in de zomer van 2014 te moderniseren. Naast de renovatie van de beide perrons en de bestaande tunnel, werd de tunnel uitgebreid met liften.[5] Wegens verschillende problemen moesten de werkzaamheden gestaakt worden en deze werden in 2015 weer voortgezet.[6]

TreinverbindingenBewerken

Het station is een belangrijk knooppunt voor het verkeer vanaf Groningen, Bremen, Münster en Emden. Op het station stoppen naast Regional-Express- en Regionalbahn-treinen (snel- en stoptreinen), ook Intercity-treinen.

Doordat de Friesenbrücke op 3 december 2015 is aangevaren, is het treinverkeerverkeer op de spoorlijn Ihrhove - Nieuweschans voor onbepaalde tijd gestaakt.[7] Totdat de brug herbouwd werd, reden er één maal per uur bussen tussen Winschoten en op zondag vanuit Zuidbroek naar Leer die ook in Winschoten, Bad Nieuweschans en Weener stopten. Sinds 30 oktober 2016 wordt vanuit Nieuweschans weer gereden naar Weener met aansluiting op een busdienst naar Leer. Ook rijden er één maal per twee uur bussen tussen Groningen en Leer. Deze bussen stoppen niet bij andere stations onderweg.

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
IC 35 Intercity (DB Fernverkehr) [ Norddeich Mole ] / [ Emden Außenhafen ] – Emden HbfLeer (Ostfriesl)Papenburg (Ems)MeppenLingen (Ems)RheineMünster (Westf) HbfRecklinghausen HbfGelsenkirchen HbfOberhausen HbfDuisburg HbfDüsseldorf HbfKöln HbfBonn HbfRemagenAndernachKoblenz HbfBingen (Rhein) HbfMainz HbfWorms HbfMannheim Hbf [ Karlsruhe HbfOffenburgDonaueschingenSingen (Hohentwiel)Konstanz ] / [ Heidelberg HbfVaihingen (Enz)Stuttgart Hbf ] Rijdt eenmaal per twee uur, één trein per dag Emden-Konstanz. Enkele treinen van/naar Emden Außenhafen
IC 56 Intercity (DB Fernverkehr) [ [ Norddeich Mole ] / [ Emden Außenhafen ] – Emden HbfLeer (Ostfriesl)Oldenburg (Oldb) HbfBremen HbfHannover HbfBraunschweig Hbf ] / [ WarnemündeRostock HbfBützowBad KleinenSchwerin HbfLudwigslustWittenbergeStendal ] – Magdeburg Hbf – [ Halle (Saale) HbfLeipzig Hbf ] / [ Brandenburg HbfPotsdam HbfBerlin HbfBerlin OstbahnhofCottbus ] Éen trein per dag vanaf Magdeburg Hbf naar Cottbus. Één trein per dag vanaf Warnemünde. Tussen Norddeich Mole en Bremen Hbf worden ook plaatsbewijzen van het regionale verkeer geaccepteerd.[8]
RE 1 Regional-Express (DB Regio Nord) Hannover HbfNienburg (Weser)Verden (Aller)Bremen HbfDelmenhorstHudeOldenburg (Oldb) HbfLeer (Ostfriesl)Emden HbfNorddeich Mole Rijdt eenmaal per twee uur
RE 15 Regional-Express (Westfalenbahn) (Emden Außenhafen – ) Emden HbfLeer (Ostfriesl)Papenburg (Ems)MeppenLingen (Ems)RheineMünster (Westf) Hbf Emsland-Express Enkele treinen van/naar Emden Außenhafen
662 Treinvervangende snelbus (Arriva) GroningenLeer (Ostfriesl) Er is langdurig geen treinverkeer mogelijk tussen Weener en Leer. Er rijden vervangende snelbussen ter aanvulling van treinserie 20100.
20100

RB 57

Stoptrein (Arriva) GroningenZuidbroekBad NieuweschansWeener Leer (Ostfriesl) Ook wel Wiederline genoemd. Langdurig geen treinverkeer mogelijk tussen Weener en Leer maar lijnbus 620 door Weser-Ems Bus. Er rijden ook vervangende bussen tussen Groningen en Leer.

Externe linkBewerken

Foto’sBewerken