Station Emmen
Station Emmen is het belangrijkste spoorwegstation van de Nederlandse plaats Emmen en werd in gebruik genomen op 1 november 1905. Het station ligt ten noordoosten van het centrum, aan het huidige einde van de spoorlijn Zwolle - Emmen. Vroeger liep deze lijn verder naar Stadskanaal en daarna via Zuidbroek naar Delfzijl. In 1987 werd de spoorlijn Zwolle-Emmen geëlektrificeerd.
| Emmen | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Afkorting | Emn | |||
| Opening | 1 november 1905 | |||
| Perrons | 2 | |||
| Perronsporen | 2 (Sporenschema) | |||
| Spoorlijn | Zwolle - Emmen | |||
| Stadsbus(sen) | 3 & 4 | |||
| Streekbus(sen) | 21 | 22 | 27 | 29 | 42 | 44 | 72 t/m 75 | 92 t/m 95 | |||
| Qliner | 300 | |||
| Schoolbus(sen) | 173 | |||
| Vervoerders | ||||
| - Treinvervoerder | Arriva | |||
| - Busvervoerder | Qbuzz | |||
| Reizigers | 2.613 (2009)[1] per dag | |||
| Ligging | ||||
| Plaats | Emmen | |||
| Coördinaten | 52° 47′ 25″ NB, 6° 53′ 58″ OL | |||
| Externe link | NS-stationsinformatie | |||
  | ||||
| ||||
-2.jpg)
Het oorspronkelijke stationsgebouw was een type tweede klasse van de standaardstations van de Noordoosterlocaalspoorweg-Maatschappij, ontworpen door de architect Eduard Cuypers. In 1965 werd het afgebroken omdat het ondoelmatig was geworden en de bouwkundige staat als deplorabel werd beoordeeld. In hetzelfde jaar werd een nieuw stationsgebouw geopend dat door architect Cees Douma ontworpen was. Er was een plan om het station richting het centrum te verplaatsen maar dat ging niet door. Op 4 juli 2005 werd het loket in het station gesloten, het restaurant bleef open. Uiteindelijk maakte het restaurant plaats voor een kiosk die in juli 2008 geopend werd, die in april 2019 werd opgevolgd door een StationsHuiskamer.[2]
VerbindingenBewerken
TreinBewerken
| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| 3800 RE 20 | Sneltrein (Arriva) | Zwolle – Mariënberg – Emmen | Onderdeel van Blauwnet. 1x per uur. |
| 8000 RS 20 | Stoptrein (Arriva) | Zwolle – Mariënberg – Emmen | Onderdeel van Blauwnet. 1x per uur. |
| 13800 RE 20 | Sneltrein (Arriva) | Zwolle – Coevorden – Emmen | Onderdeel van Blauwnet. Rijdt alleen tijdens de spits. |
De provincies Groningen en Drenthe hebben in 2008 een onderzoek uitgevoerd naar de haalbaarheid van een spoorlijn tussen Emmen en Groningen. De provincie Groningen en de gemeente Emmen zijn grote voorstanders van dit plan. De provincie Groningen gaat het deel tussen Groningen en Stadskanaal aanleggen, maar de provincie Drenthe ziet niets in de heraanleg van het ontbrekende deel tussen Stadskanaal en Emmen. De provincie Drenthe ziet liever een spoorlijn naar de Duitse buurstad Meppen.
In 2024 krijgt Emmen een internationale spoorverbinding naar het Duitse Rheine. In 2020 werd bekend dat er in totaal 42 miljoen euro wordt geïnvesteerd in de nieuwe spoorlijn.[3]
BusBewerken
Tegenover het treinstation ligt het busstation, waar een Qliner en veel stads- en streeklijnen eindigen of beginnen. Ook rijdt er tussen station Emmen en het asielzoekerscentrum in Ter Apel een pendelbus. Al deze buslijnen (met uitzondering van de pendelbus naar het asielzoekerscentrum) worden gereden door Qbuzz.
StadsbusBewerken
| Lijn | Bestemming | Via | Kleur | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|---|
| 3 | Rietlanden | Centrum, Noordbarge | Paars | |
| 4 | Bargeres | Centrum | Blauw |
StreekbusBewerken
SchoolbusBewerken
| Lijn | Bestemming | Via | Onderneming | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|---|
| 173 | Stadskanaal Busstation | Ter Apel | Qbuzz |
QlinerBewerken
| Lijn | Bestemming | Via | Onderneming | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|---|
| 300 | Groningen Hoofdstation | Emmen (Station, Weerdingerstraat, Frieslandweg), P+R Borger, P+R Gieten, P+R Westlaren, Groningen (Julianalaan) | Qbuzz |
Bronnen, noten en/of referenties
|
