Station Brussel-Luxemburg

spoorwegstation in België

Station Brussel-Luxemburg (Frans: Bruxelles-Luxembourg) is een spoorwegstation langs spoorlijn 161 (Brussel - Namen) in de Brusselse gemeente Elsene (België), aan de rand van de Leopoldwijk, onderdeel van de Europese Wijk.

NMBS Naambord Brussel-Luxemburg.png
Het station in 2021
Opening 23 augustus 1854
Telegrafische code LX
Lijn(en) 161
Reizigerstellingen[1]
  •  Weekdag
  •  Zaterdag
  •  Zondag
(2019)
8.743
2.405
1.996
Beheerder NMBS
Architectuur
Aantal sporen 6
S-Net
Lijn Richting Volgend station
S 4 Aalst Brussel-Schuman
S 4 Mechelen Etterbeek
S 5 Mechelen Brussel-Schuman
S 5 Geraardsbergen Mouterij
S 8 Oudenaarde Brussel-Schuman
S 8 Louvain-la-Neuve Etterbeek
S 81 Schaarbeek Brussel-Schuman
S 81 Ottignies Etterbeek
S 9 Landen Brussel-Schuman
S 9 Eigenbrakel Mouterij
Aansluitingen
Buslijn(en) Brussels bus icon.svg STIB-MIVB Line 12.svg STIB-MIVB Line 21.svg STIB-MIVB Line 22.svg STIB-MIVB Line 27.svg STIB-MIVB Line 34.svg STIB-MIVB Line 38.svg STIB-MIVB Line 54.svg STIB-MIVB Line 60.svg STIB-MIVB Line 80.svg STIB-MIVB Line 95.svg
Ligging
Coördinaten 50° 50′ NB, 4° 22′ OL
Externe link  Stationsinformatie NMBS
Station Brussel-Luxemburg (Belgisch spoorwegstation)
Station Brussel-Luxemburg
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Naambord aan het perron

Het station is verder een belangrijk busknooppunt. De MIVB-buslijnen 12 en 22 hebben er hun eindpunt, en de lijnen 21, 27, 34, 38, 54, 60, 80, 95 stoppen er (de as Brussel-Luxemburg - Troon).

GeschiedenisBewerken

Het station, gebouwd op basis van de plannen van de architect Gustave Saintenoy, werd op 24 augustus 1854 onder de naam Brussel-Leopoldswijk (Quartier-Léopold) geopend. De oorspronkelijke naam komt van de omliggende woonwijk die gebouwd werd vanaf 1837 en genoemd werd naar de toenmalige Belgische koning Leopold I. Officieus en in de volksmond werd het station echter Gare du Luxembourg of Luxemburgstatie genoemd, een benaming waar de telegrafische code LX trouwens naar verwijst en die haar oorsprong vindt in de Grande Compagnie du Luxembourg, die in de 19de eeuw de spoorlijn Brussel - Namen - Luxemburg aanlegde en het station bouwde.

Op 28 mei 2000 werd 'Brussel-Luxemburg' de officiële naam van het station. De hernoeming volgde op een grootschalige vernieuwingsoperatie, waarbij het station vrijwel geheel ondergronds kwam te liggen en die tegelijkertijd werd uitgevoerd met de herinrichting van de Europawijk en de bouw van het Europees Parlement (zie Leopoldruimte). De gevel van het oorspronkelijke stationsgebouw aan het Luxemburgplein bleef behouden en is geïntegreerd in het nieuwbouwcomplex.

VerbouwingBewerken

Door de bouw van het Europees Parlement werd de wijk langdurig veranderd. Een tunnel werd gebouwd voor de treinen en het station werd ondergronds verlegd. Na een vijf jaar durende verbouwing werd het nieuwe station op 14 januari 2009 officieel geopend. Enkel het oude stationsgebouw op het Luxemburgplein werd bewaard. In 2016 werd dit gebouw tot het nieuwe ontvangstcentrum van het Europees Parlement verbouwd. Daar vinden bezoekers interactieve activiteiten, zoals een augmented-reality-model van de campus, met informatie over het Parlement, haar gebouwen, haar geschiedenis en de vooraanstaande personen die het Parlement hebben bezocht.

TreindienstBewerken

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
IC 16 Intercity (NMBS/CFL) Brussel-ZuidBrussel-LuxemburgNamenLuxemburg
IC 17 Intercity (NMBS) Brussels Airport-ZaventemBrussel-LuxemburgNamenDinant Rijdt in het weekend tussen Brussel-Zuid en Dinant.
IC 18 Intercity (NMBS) [ DoornikAat – ] Brussel-ZuidBrussel-LuxemburgNamenLuik-GuilleminsLuik-Sint-Lambertus Rijdt alleen op werkdagen. Rijdt in de spits verder naar Doornik.
S 4 GEN (NMBS) AalstBrussel-SchumanBrussel-LuxemburgMechelen Rijdt alleen op werkdagen.
S 5 GEN (NMBS) [ Geraardsbergen – ] EdingenHalleBrussel-LuxemburgBrussel-SchumanVilvoordeMechelen Rijdt in de spits van/naar Geraardsbergen. Rijdt in het weekend tussen Halle en Mechelen.

Rijdt tijdens de vakantieperiode 1x/u enkel tussen Halle en Mechelen.

S 8 GEN (NMBS) ZottegemBrussel-ZuidBrussel-SchumanBrussel-LuxemburgOttigniesLouvain-la-Neuve Rit naar Zottegem rijdt niet in het weekend. Een rit rijdt dagelijks tussen Brussel-Zuid - Ottignies. Een rit rijdt dagelijks tussen Ottignies - Louvain-la-Neuve.
S 9 GEN (NMBS) LandenLeuvenBrussel-SchumanBrussel-Luxemburg

Nijvel

Rijdt alleen op werkdagen.
S 19 GEN (NMBS) [ Leuven – ] Brussels Airport-ZaventemBrussel-LuxemburgEigenbrakelCharleroi-Zuid Rijdt in het weekend tussen Leuven en Eigenbrakel.
S 81 GEN (NMBS) SchaarbeekBrussel-SchumanBrussel-LuxemburgOttignies Rijdt enkel tijdens de spits tijdens het schooljaar
P 7600/8600 Piekuurtrein (NMBS) Rochefort-JemelleNamenBrussel-LuxemburgBrussel-Zuid Rijdt alleen op werkdagen. Een trein Brussel - Rochefort-Jemelle.
ICT 6960 Toeristentrein (NMBS) WaverBierges-WalibiOttigniesBrussel-LuxemburgBrussel-Zuid Rijdt tijdens de openingstijden van Walibi. Op werkdagen tot Ottignies.

ReizigerstellingenBewerken

De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[2]

Tabel: aantal instappende reizigers station Brussel-Luxemburg
Weekdag Zaterdag Zondag
1977 10 000 2 385 1 930
1978 10 000 250 2 688
1979 9 618 2 200 954
1980 9 600 2 200 1 347
1981 9 559 2 135 1 574
1982 8 467 1 689 1 558
1983 8 588 1 747 1 066
1984 11 854 1 344 1 140
1985 9 667 1 702 1 180
1986 6 522 983 1 044
1987 5 560 1 026 1 283
1988 7 788 686 1 287
1989 6 720 1 541 1 319
1990 6 192 868 718
1991 9 422 1 335 1 284
1992 7 133 1 330 1 403
1993 6 157 1 238 1 032
1994 7 087 1 218 1 182
1995 6 599 1 225 1 090
1996 6 448 1 222 1 463
1997 6 187 1 093 948
1998 6 180 1 306 1 156
1999 6 514 1 668 1 116
2000 7 470 1 419 1 134
2001 6 386 1 770 1 274
2002 6 033 1 353 1 167
2003 6 102 1 456 1 214
2004 6 121 1 510 1 306
2005 6 490 1 702 1 390
2006 6 294 1 885 2 020
2007 6 825 2 436 1 866
2008 - - -
2009 5 160 1 100 1 038
2010 - - -
2011 - - -
2012 5 734 1 327 1 288
2013 6 163 1 346 1 255
2014 6 942 1 346 1 344
2015 7 109 1 408 1 324
2016 6 783 1 207 1 197
2017 9 113 2 009 1 601
2018 8 784 2 274 1 790
2019 8 743 2 405 1 996
2020 4 529 1 454 1 194

MetroBewerken

Op de lange termijn (tegen 2020) heeft het Brusselse stadsvervoerbedrijf MIVB plannen voor een metroverbinding tussen het Luxemburg- en het Zuidstation. Hiertoe zal een tunnel aangelegd moeten worden van Merode (lijn 1/5) tot ringlijn 2 aan de Naamsepoort. Een tweede metrolijn zou van Kunst-Wet (lijn 2) via het Luxemburgstation naar Ukkel lopen.

Zie ookBewerken

Zie de categorie Bruxelles-Luxembourg station van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.