Station Beernem

Telegrafische code	LBM
Lijn(en)	50A
Reizigerstellingen; • Weekdag; • Zaterdag; • Zondag	(2022); 649; 247; 272
Beheerder	NMBS
Architectuur
Aantal perrons	4
Ligging
Coördinaten	51° 8′ NB, 3° 20′ OL
Externe link	Stationsinformatie NMBS
	;
Portaal	Openbaar vervoer

Station Beernem is een spoorwegstation zonder personeelsbezetting (een zogenaamde stopplaats) langs spoorlijn 50A (Brussel - Oostende) in de gemeente Beernem.

Het vorige stationsgebouw dateerde uit 1890. Het betrof het standaardtype "1881", dat vooral op het einde van de 19de eeuw massaal door de staat werd opgetrokken, meestal ter vervanging van eerdere gebouwen. Stopplaats Beernem telt twee perrons die met elkaar verbonden zijn door middel van een voetgangerstunnel.

Om de aanleg van een derde en vierde spoor mogelijk te maken werd in november 2017 het stationsgebouw gesloopt. Sinds 1 juli 2015 waren de loketten reeds gesloten. De stopplaats voor de treinen blijft in dienst en de aankoop van reisbiljetten blijft mogelijk met een biljettenautomaat.

Werken stationsomgeving bewerken

Plannen werken stationsomgeving Beernem

Tussen Gent en Brugge legt Infrabel een derde en een vierde spoor aan om de capaciteit van deze lijn te vergroten. Het intensief gebruik voor goederenvervoer naar Zeebrugge en personenvervoer van en naar de kustregio (in het bijzonder 's zomers met veel toeristentreinen) rechtvaardigt deze uitbreiding.^[2] Het einde van de werken zijn voorzien voor zomer 2021.

Sinds 24 december 2021 is het station volledig afgewerkt .^[3]^[4]

Infrastructuur bewerken

Het nieuwe station zal een volledig nieuwe onderdoorgang onder de sporen met nieuwe trappen en toegangshellingen naar de perrons hebben. Langs de hellingen van de onderdoorgang zullen de fietsenstallingen zich bevinden. De perrons zullen verhoogd zijn voor comfortabel instappen. Hierdoor zal het station ook integraal toegankelijk zijn voor personen met een beperking. Er zullen schuilhuisjes en zitmeubilair voorzien worden.

Stationsomgeving bewerken

Er worden twee nieuwe fietsenstallingen (voor 392 fietsen) en 3 nieuwe parkings (voor 119 wagens) voorzien. De haltes van DeLijn worden dichter bij het station geplaatst en zullen conform zijn met de huidige richtlijnen rond toegankelijkheid.

De omgeving wordt groen ingericht en er wordt een eenrichtingsweg aangelegd naar de Hubert d’Ydewallestraat via een nieuwe onderdoorgang onder de Wingene Steenweg.

Galerij bewerken

Stationsplein
Vernieuwde perrons
Zicht op het station
Het voormalige stationsgebouw (type 1881), gesloopt in november 2017.
Reizigerstunnel onder de sporen.
Naambord van de stopplaats Beernem.

Treindienst bewerken

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
L 550	L-trein (NMBS)	Mechelen – Dendermonde – Gent-Sint-Pieters – Beernem – Brugge – [ Zeebrugge-Strand ] / [ Zeebrugge-Dorp ]	Rijdt in het weekend tussen Zeebrugge-Strand - Gent-Sint-Pieters. Rijdt enkel in juli en augustus in de week tussen Zeebrugge-Strand - Mechelen.
P 7000/8000	Piekuurtrein (NMBS)	[ Oostende – Brugge – Beernem – ] / [ De Panne – ] / [ Poperinge – Ieper – Kortrijk – ] Gent-Sint-Pieters – Brussel-Zuid – Schaarbeek	Twee treinen per dag per richting. Een trein op zondagavond vanaf De Panne.
P 7050/8050	Piekuurtrein (NMBS)	Brugge – Beernem – Gent-Sint-Pieters	Rijdt alleen op werkdagen.

Reizigerstellingen bewerken

De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.^[5] Wegens de maatregelen tegen de coronapandemie (afstandsonderwijs, werken op afstand...) zijn er in 2020 minder treinreizen kunnen doorgaan.

Tabel: aantal instappende reizigers station Beernem
	Weekdag	Zaterdag	Zondag
1977	1 008	203	192
1978	952	490	178
1979	954	224	186
1980	968	250	193
1981	1 081	270	240
1982	917	268	263
1983	891	225	234
1984	1 041	240	211
1985	946	287	284
1986	912	213	222
1987	816	247	248
1988	839	222	274
1989	781	187	153
1990	842	236	236
1991	1 001	206	213
1992	1 078	223	210
1993	1 052	262	229
1994	1 025	283	209
1995	953	305	261
1996	1 112	336	254
1997	1 047	199	135
1998	1 060	304	224
1999	994	325	248
2000	1 072	308	224
2001	717	230	201
2002	724	244	240
2003	818	229	236
2004	708	218	176
2005	768	260	188
2006	753	240	245
2007	801	288	244
2008	-	-	-
2009	708	215	303
2010	-	-	-
2011	-	-	-
2012	849	260	215
2013	799	212	219
2014	737	212	191
2015	652	188	234
2016	651	208	210
2017	749	202	240
2018	647	230	206
2019	601	172	138
2020	428	151	169
2021	-	-	-
2022	649	247	272

Bronnen, noten en/of referenties

↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
↑ http://www.focus-wtv.be/nieuws/nieuwe-kansen-voor-de-beernemse-stationsomgeving
↑ Station Beernem in nieuw kleedje. Focus en WTV. Geraadpleegd op 28 december 2021.
↑ Nieuw stationsplein na twee jaar werken voltooid: “Stuk moderner én groener”. www.nieuwsblad.be. Geraadpleegd op 28 december 2021.
↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen

[1] De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.

[2] ttp://www.focus-wtv.be/nieuws/nieuwe-kansen-voor-de-beernemse-stationsomgeving

[3] Station Beernem in nieuw kleedje. Focus en WTV. Geraadpleegd op 28 december 2021.

[4] Nieuw stationsplein na twee jaar werken voltooid: “Stuk moderner én groener”. www.nieuwsblad.be. Geraadpleegd op 28 december 2021.

[5] De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]