Station Aalter

spoorwegstation in België

Station Aalter is een spoorwegstation langs spoorlijn 50A (Brussel - Oostende) in de gemeente Aalter. Het station beschikt over 4 sporen, wat ook zo blijft na de spoorverdubbeling van de lijn 50A.

NMBS Naambord Aalter.png
Station Aalter
Opening 12 augustus 1838
Sluiting 1991 (goederen)
Telegrafische code FLT
Lijn(en) 50A
Reizigerstellingen[1]
  •  Weekdag
  •  Zaterdag
  •  Zondag
(2019)
2.288
1.055
855
Beheerder NMBS
Architectuur
Aantal sporen 4
Aantal perrons 2 (eilandperrons)
Ligging
Coördinaten 51° 6′ NB, 3° 27′ OL
Externe link  Stationsinformatie NMBS
Station Aalter (Belgisch spoorwegstation)
Station Aalter
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

GeschiedenisBewerken

 
Het oude stationsgebouw in 1984

Bij de opening van de spoorlijn Gent-Brugge was Aalter een van de weinige stopplaatsen op het traject. Er was vanaf ca. 1840 sprake van een station. Er stonden diverse houten gebouwen: een kantoor voor de stationschef, een wachtruimte, een ontvangerskantoor en een bagageruimte. Een belendend stenen gebouw bevatte waterbakken, cokesvoorraad en er was een magazijn. Het stationsgebouw zelf werd in de loop van de 19e eeuw in verschillende fasen opgetrokken, tot rond 1860 een definitief gebouw ontstond dat meer dan een eeuw standhield.

Huidig stationsgebouwBewerken

Het huidige stationsgebouw dateert uit 1984 naar plannen van architect Jacques Devincke. Toentertijd was het een spectaculair en modern ontwerp. Nu voelt het wat gedateerd aan. Het is een typische Devincke-creatie: bruut beton aangevuld met geschilderd metaal in een bepaalde stationseigen kleur. Oorspronkelijk was dit geel, maar een deel van het gebouw is inmiddels met metaalgrijze verf beschilderd.

De voetgangerstunnel is volledig van beton en bekleed met donkerblauwe platen. Door die platen doet de, sowieso al niet in het licht badende tunnel, erg donker aan. Tevens is hij door de trappen moeilijk toegankelijk voor rolstoelgebruikers. Hoewel er ondanks de vernieuwing van de volledige spoorlijn geen werken gepland waren in het station, startten Infrabel en NMBS in 2019 toch met de vernieuwing van de perrons en de onderdoorgang. Eens die werken voltooid zijn, komt er nog een nieuw stationsgebouw en een nieuwe parking.[2]

Naast het station is er een busterminal. Hier kan overgestapt worden op streekbussen die naar alle windstreken rijden. Er is ook een groot fietsenrek, dat ontworpen werd in dezelfde stijl als het station.

In het stationsgebouw bevindt zich een digitaal informatiebord. Station Aalter is een van de verspreidingspunten van de gratis krant Metro.

AfbeeldingenBewerken

TreindienstBewerken

Tijdens het schooljaarBewerken

Treintype Verbinding Dienstregeling
IC 03 Blankenberge - Brugge - Gent-Sint-Pieters - Brussel-Zuid - Leuven - Hasselt - Genk Dagelijks: 1×/u.
IC 23A Knokke - Brugge - Gent-Sint-Pieters - Brussel-Zuid - Brussels-Airport-Zaventem Dagelijks 1×/u.
L 05 Mechelen - Gent-Sint-Pieters - Zeebrugge-Dorp Week: 1×/u.
L 05 Gent-Sint-Pieters - Zeebrugge-Strand Weekend: 1×/u.
P Verscheidene diensten Tijdens de spits

Tijdens de zomervakantieBewerken

Treintype Verbinding Dienstregeling Opmerkingen
IC 03 Blankenberge - Brugge - Gent-Sint-Pieters - Brussel-Zuid - Leuven - Hasselt - Genk Dagelijks: 1×/u.
IC 23A (Oostende-)/(Knokke-) Brugge - Gent-Sint-Pieters - Brussel-Zuid - Brussels-Airport-Zaventem Dagelijks 1×/u. van/naar Knokke 9×/dag
van/naar Oostende 6×/dag
L 05 Gent-Sint-Pieters - Brugge - Zeebrugge-Strand Weekend: 1×/u.
L 05 Mechelen - Dendermonde - Gent-Sint-Pieters - Brugge - Zeebrugge-Strand Week: 1×/u.
P Brugge - Aalter - Gent-Sint-Pieters Tijdens de spits

ReizigerstellingenBewerken

De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[3]