Spoorlijn Zürich - Sihlbrug

spoorlijn in Zwitserland
(Doorverwezen vanaf Spoorlijn Zuerich - Sihlbrug)

De spoorlijn Zürich - Sihlbrug is een Zwitserse spoorlijn van de voormalige spoorwegonderneming Sihltalbahn (SiTB) tussen Zürich HB naar Sihlbrugg in kanton Zürich. De Sihltalbahn is sinds 1973 onderdeel van de Sihltal Zürich Uetliberg Bahn (SZU).

Zürich - Sihlbrug
Totale lengte18,42 km
Spoorwijdte(normaalspoor) 1435 mm
Aangelegd doorSihltalbahn (SiTB)
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen1
Beveiliging of treinbeïnvloedingIntegra-Signum
Treindienst doorSZU
Traject
tKBHFa 1,2- Zürich HB (Spoor 1–2) 396 m ü. M.
tSTR Sihltunnel 1296 m
tBHF 0,2- Zürich Selnau 398 m ü. M.
tSTRexKBHFa 0,0 Zürich Selnau ex Kopstation 414 m ü. M.
tSTReexSTR
KRWlxKRWg+r
STR+rSTR van Zürich
SBHFSTR Zürich Wiedikon
ABZglKRZt naar Thalwil (Ulmbergtunnel)
tSTRaSTR Marnesetunnel (510 m)
tSTRehSTRae Sihlbrücke Giesshübel (96 m)
BS2lBS2r
DST 1,1 Zürich Giesshübel niet door Uetlibergbahn bediend
ABZgr Uetlibergbahn naar Uetliberg
BHF 1,1 Zürich Giesshübel 418 m ü. M.
STR Depot und Werkstätte
hSTRae Brücke Giesshübelstrasse 62 m
BHF 1,8 Zürich Saalsporthalle 422 m ü. M.
hKRZWae Sihlbrücke Brunau 60 m
BHF 2,7 Zürich Brunau 423 m ü. M.
HST 4,1 Zürich Manegg 430 m ü. M.
hKRZWae Sihlbrücke Leimbach 60 m
BHF 4,7 Zürich Leimbach 435 m ü. M.
HST 6,4 Sood-Oberleimbach 443 m ü. M.
BHF 7,3 Adliswil 452 m ü. M.
HST 8,3 Sihlau 456 m ü. M.
eHST 8,9 Gontenbach
HST 9,5 Wildpark-Höfli 452 m ü. M.
BHF 10,7 Langnau-Gattikon 468 m ü. M.
hKRZWae Sihlbrücke Langnau 67 m
TUNNEL2 Tunnel Gattikon 340 m
hKRZWae Sihlbrücke Sihlwald 64 m
BHF 13,2 Sihlwald sinds 2006 eindpunt
STR < het personenvervoer vanaf 9 december 2006 gesloten
ABZg+l van Thalwil (Zimmerbergtunnel)
eBHF 17,3 Sihlbrugg 514 m ü. M.
tSTRa naar Arth-Goldau (Albistunnel)

Geschiedenis bewerken

Het traject werd door de Sihltalbahn (SiTB) op 1 juni 1897 geopend.

Sinds 10 december 2006 werd het personenvervoer op het trajectdeel tussen Sihlwald en Sihlbrugg stilgelegd. Het trajectdeel bleef wel voor extra ritten beschikbaar.

Tunnel bewerken

Het kopstation Zürich Selnau werd in 1990 vervangen door een ondergronds station die langs de rivier Sihl doorloopt tot onder Zürich Hauptbahnhof.

Treindiensten bewerken

De treinen van de Sihltal Zürich Uetliberg Bahn (SZU) bedienen dit traject als S-Bahn Zürich:

Aansluitingen bewerken

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting van de volgende spoorlijnen:

Zürich HB bewerken

Zürich Hauptbahnhof (vaak afgekort als Zürich HB) is het grootste treinstation in Zürich.


SBB-Bahnhof (spoor 3-18, 21-24, 51-54)


SZU-Bahnhof (spoor 1-2)

Sihlbrugg bewerken

Elektrische tractie bewerken

 
Bovenleiding spoor 2 in Zürich HB.
Links: 1200 V van de Uetlibergbahn.
Rechts: 15'000 V van de Sihltalbahn.

Het traject werd in 1924 door de Sihltalbahn (SiTB) geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

De bovenleiding van de Uetlibergbahn (UeB) werd in 1924 op het gemeenschappelijke traject ongeveer 1,3 m uit het midden opgehangen.

Literatuur bewerken

Zie ook bewerken

Externe link bewerken

  • SZU - Officiële site
Zie de categorie Sihltalbahn van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.