Spoorlijn Warburg - Sarnau

De spoorlijn Warburg - Sarnau is een Duitse spoorlijn en is als spoorlijn 2972 onder beheer van DB Netze.

DB 2972 Warburg - Sarnau
Totale lengte	100,9 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door	Preußische Staatseisenbahnen
Geopend Warburg - Bad Arolsen: 1 mei 1890 Bad Arolsen - Korbach: 15 augustus 1893 Korbach - Frankenberg: 1 mei 1900 Frankenberg - Sarnau: 1 juli 1890
Opheffing treindienst Warburg - Volkmarsen: 28 mei 1967 Volkmarsen - Frankenberg: 30 mei 1987
Gesloten Warburg - Volkmarsen: 10 maart 1977
Treindienst hersteld Volksmarsen - Korbach: 4 oktober 1998 Korbach - Frankenberg: 15 September 2015
Huidige status Warburg - Volkmarsen : opgebroken Volkmarsen - Frankenberg: in gebruik
Geëlektrificeerd	nee
Aantal sporen	1
Baanvaksnelheid	80 km/u
Beveiliging of treinbeïnvloeding	Indusi
Treindienst door	Kurhessenbahn
Traject
Legenda DB 2550 van Kassel Hbf 0,0 Warburg (Westf) 3,9 Warburger tunnel 33m DB 2970 naar Altenbeken DB 2550 naar Aachen Hbf 3,7 Diemel 4,9 Warburg Altstadt 6,8 Wormeln 44 9,6 Welda 10,5 grens Noordrijn-Westfalen - Hessen 14,4 DB 3903 van Vellmar-Obervellmar 14,7 Volkmarsen 18,5 Külte-Wetterburg 18,6 Twiste Twistesee 21,5 Fischhaus 24,8 Bad Arolsen 26,5 Mengeringhäuser viaduct 27,4 Mengeringhausen 31,6 Twiste 36,4 Berndorf 41,9 DB 3944 van Brilon Wald 43,7 Korbach 44,8 Korbach-Süd 45,2 DB 3944 naar Wega opgebroken 50,4 Itter 50,6 Ittertunnel 1 200m 51,1 Ittertunnel 2 93m Vöhl-Thalitter Vöhl-Herzhausen 56,3 Herzhausen 59,8 Vöhl-Schmittlotheim 63,6 Vöhl-Ederbringhausen 68,5 Frankenberg-Viermünden 72,0 Schreufa 73,5 Frankenberg-Goßberg 74,3 Eder 74,9 Frankenberg (Eder) 75,7 DB 2854 naar aansluiting Nuttlar 79,3 Birkenbringhausen tot 2010 79,8 Birkenbringhausen vanaf 2010 80,4 Wiesenfelder tunnel 186m 81,7 Wiesenfeld 85,2 Ernsthausen Nord 86,1 Ernsthausen (B. Frankenberg) 88,1 Münchhausen 91,3 Simtshausen vanaf 2010 91,8 Simtshausen tot 2010 93,3 Todenhausen 96,2 Wetter (Hess Nass) 98,4 Niederwetter 100,6 DB 2870 van Kreuztal 100,9 Sarnau DB 2870 naar Cölbe

Geschiedenis

Het traject werd door de Preußische Staatseisenbahnen in fases geopend:

• Warburg - Bad Arolsen: 1 mei 1890
• Bad Arolsen - Korbach: 15 augustus 1893
• Korbach - Frankenberg: 1 mei 1900
• Frankenberg - Sarnau: 1 juli 1890

Personenvervoer tussen Warburg en Volkmarsen werd opgeheven in 1967, in 1977 werd ook het goederenvervoer op dat gedeelte stilgelegd en vervolgens gesloten en opgebroken. Tussen Volkmarsen en Frankenberg werd personenvervoer opgeheven in 1987. In 1998 is personenvervoer tussen Volkmarsen en Korbach weer ingevoerd. Sinds september 2015 rijden er ook weer personentreinen tussen Korbach en Frankenberg.

Treindiensten

De Kurhessenbahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RB treinen.

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
RB 42	Regionalbahn (Kurhessenbahn)	Marburg (Lahn) – Cölbe – Wetter (Hess-Nass) – Münchhausen – Frankenberg (Eder) – Korbach – Usseln – Willingen – Brilon Wald – [ Brilon Stadt ] / [ Bestwig ]

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Warburg

DB 2550, spoorlijn tussen Aken en Kassel

DB 2970, spoorlijn tussen Altenbeken en Warburg

Volkmarsen

DB 3903, spoorlijn tussen Volkmarsen en Vellmar-Obervellmar

Korbach

DB 3944, spoorlijn tussen Wega en Brilon Wald

Frankenberg

DB 2854, spoorlijn tussen de aansluiting Nuttlar en Frankenberg

Sarnau

DB 2870, spoorlijn tussen Kreuztal en Cölbe

Literatuur

• Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.

Bronnen, noten en/of referenties

• http://nrwbahnarchiv.bplaced.net/strecken/2972.htm
• http://www.eisenbahn-tunnelportale.de/lb/inhalt/tunnelportale/2972.html
• http://www.sporenplan.nl/figuren/tekeningen/db_normaal/db_hessen/kassel.pdf
• http://www.sporenplan.nl/figuren/tekeningen/db_normaal/db_hessen/giessen.pdf