Spoorlijn Randers - Hadsund

spoorlijn in Denemarken

De spoorlijn Randers - Hadsund was een lokale spoorlijn tussen Randers en Hadsund van het schiereiland Jutland in Denemarken.

Spoorlijn Randers - Hadsund
Spoorlijn Randers - Hadsund op de kaart
Totale lengte43,2 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorRHJ
Geopend
Randers - Hadsund Syd: 10 oktober 1883
Hadsund Syd - Hadsund Nord: 1927
Gesloten31 maart 1969
Huidige statusopgebroken
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Traject
v-STR lijn van Aalborg
vENDExa-STR lijn van Århus H opgebroken
vÜSTrxl
v-SHI2grvSTR-
dBSTvBHF-LexdKBHFa-R 0,0 Randers
v-SHI2g+rxvSTR
dvÜSTlexdSTR
ddSTRrxvÜSTl lijn naar Århus H
BSicon .svgvSTRr-SHI1r lijn naar Grenaa buiten gebruik
ENDEaqABZgr aansluiting haven
BSicon .svgeBHF 1,4 Randers Privatbanestation
BSicon .svgBST 2,6 Scandia AS
thans Bombardier Transportation
BSicon .svgENDExe
BSicon .svgexHST 3,7 Dronningborg
BSicon .svgexHST 4,0 Dronningborg Maskinfabrik
BSicon .svgexHST 4,4 Dronningborg Allé
BSicon .svgexHST 6,1 Gimming
BSicon .svgexHST 8,2 Lem
BSicon .svgexHST 10,4 Vejlagervejen
BSicon .svgexBHF 12,3 Spentrup
BSicon .svgexBHF 16,5 Hald
BSicon .svgexBHF 20,2 Gjerlev
BSicon .svgexHST 22,3 Gjerlev Østermark
BSicon .svgexBHF 23,1 Øster Tørslev
BSicon .svgexHST 26,3 Vinstrupvej
BSicon .svgexBHF 27,2 Dalbyover
BSicon .svgexHST 28,1 Dalbyneder
BSicon .svgexBHF 31,7 Havndal
BSicon .svgexHST 33,2 Trudsholm
BSicon .svgexHST 35,3 Nebstrup
BSicon .svgexBHF 38,1 Norup
BSicon .svgexHST 39,6 Åmølle
BSicon .svgexBHF 42,2 Hadsund Syd
BSicon .svgexhKRZWae Mariager Fjord
BSicon .svgexBHF 43,2 Hadsund Nord
BSicon .svgexSTR lijn naar Aalborg opgebroken

GeschiedenisBewerken

 
Spoorbrug in Hadsund

De spoorlijn werd op 10 oktober 1883 in gebruik genomen door de Randers-Hadsund Jernbane (RHJ). Het oorspronkelijke eindpunt van de lijn was Hadsund Syd. Nadat een brug over het Mariagerfjord was gebouwd werd de lijn verbonden met Hadsund Nord. Daardoor ontstond een directe aansluiting op de lijn naar Aalborg.

Door de toename van het wegverkeer na de Tweede Wereldoorlog was de lijn niet meer rendabel te exploiteren en werd gesloten in 1969.

Huidige toestandBewerken

Thans is de volledige lijn, met uitzondering van een gedeelte in Randers dat in gebruik is als havenaansluiting, opgebroken.

Zie ookBewerken