Spoorlijn Nouvel-Avricourt - Bénestroff
De Spoorlijn Nouvel-Avricourt - Bénestroff was een Franse spoorlijn van Avricourt naar Bénestroff. De lijn was 34,5 km lang en heeft als lijnnummer 100 000.
| RFN 100 000 Nouvel-Avricourt - Bénestroff | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale lengte | 34,5 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend Nouvel-Avricourt - Dieuze: 25 november 1864 Dieuze - Bénestroff: 1 mei 1882 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opheffing treindienst Nouvel-Avricourt - Moussey: 28 september 1969 Moussey - Bénestroff: 8 december 1958 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesloten Nouvel-Avricourt - Moussey: 1986 Moussey - Dieuze: 1966 Dieuze - Bénestroff: 2002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status Nouvel-Avricourt - Dieuze: opgebroken Dieuze - Bénestroff: buiten gebruik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geëlektrificeerd | nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geschiedenis bewerken
Het gedeelte tussen Nouvel-Avricourt en Dieuze werd door de Chemins de fer de l'Est geopend op 25 november 1864. Na de Frans-Duitse Oorlog werd de lijn verlengd tot Bénestroff door de Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen, dit gedeelte werd op 1 mei 1882 geopend. Personenvervoer op de lijn is opgeheven tussen 1958 en 1969. Het goederenvervoer tussen Nouvel-Avricourt en Moussey in 1986, tussen Moussey en Dieuze in 1966 en tussen Dieuze en Bénestroff in 2002. Er zijn plannen om het resterende gedeelte tussen Dieuze en Bénestroff te heropenen voor goederenvervoer, de rest van de lijn is opgebroken.
Aansluitingen bewerken
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Nouvel-Avricourt
- RFN 070 000, spoorlijn tussen Noisy-le-Sec en Strasbourg-Ville
- RFN 070 338, raccordement van Réchicourt-le-Château
- Bénestroff
- RFN 097 000, spoorlijn tussen Champigneulles en Sarralbe
- RFN 140 000, spoorlijn tussen Réding en Metz-Ville
Galerij bewerken
-
Voormalige spoorbrug bij Moussey -
Station Moussey -
Station Gelucourt -
Station Vergaville
_ancien_CdeF_avec_pont_sur_canal_de_la_Marne_au_Rhin_(01).jpg)
_ancienne_gare.jpg)
_ancienne_gare.jpg)
_ancienne_gare_(01).jpg)
Bronnen, noten en/of referenties
|