Hoofdmenu openen

Spoorlijn Neustrelitz - Warnemünde

spoorlijn in Duitsland

De spoorlijn Warnemünde - Neustrelitz ook wel Lloydbahn genoemd gaat terug naar de Deutsch-Nordischen Lloyd, is een Duitse spoorlijn als spoorlijn 6325 onder beheer van DB Netze.

Lloydbahn
DB 6325 Warnemünde - Neustrelitz
Spoorlijn Neustrelitz - Warnemünde op de kaart
Totale lengte127 km
Spoorwijdte(normaalspoor) 1435 mm
Aangelegd doorDeutsch-Nordischer Lloyd, Eisenbahn- und Dampfschiffs-Actien-Gesellschaft
Geopend1886
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen2
Baanvaksnelheid120 km/h,
(Kavelstorf - Lalendorf Ost) 160 km/h
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorDB
Traject
exTRAJEKTBSicon .svg veerboot van Gedser (1903-1940)
exDSTBSicon .svg 128,5 Warnemünde Hafen
KBHFxaBSicon .svg 126,5 Warnemünde
HSTBSicon .svg 125,5 Warnemünde Werft
eABZglexSTR+r
HSTexSTR 123,3 Rostock-Lichtenhagen
HSTexSTR 121,6 Rostock-Lütten Klein
STRexBHF 121,3 Schmarl
BS2leBS2r
HST 119,9 Rostock-Evershagen
HST 118,5 Rostock-Marienehe
BHF 117,1 Rostock-Bramow
HST 116,1 Rostock Holbeinplatz
HST 115,0 Rostock Parkstraße
ABZg+r van Wismar
BHF 113,2 Rostock Hbf
ABZgl naar Stralsund
ABZgr naar Schwaan
KRZo Schwaan-Stralsund
ABZgl 111,1 Abzw Dalwitzhof naar Tessin
hKRZWae Warnow
ABZg+l van Rostock Seehafen (Güterverkehr)
BHF 103,9 Kavelstorf
eHST 101,2 Prisannewitz
HST 98,7 Scharstorf
KMW
97,7
97,1
Fehlstelle
HST 93,0 Kronskamp
hKRZWae Recknitz
BHF 90,5 Laage (Meckl)
HST 87,5 Subzin-Liessow
eBHF 85,5 Subzin-Liessow
eHST 83,9 Knegendorf
BHF 81,5 Plaaz
ABZgr naar Güstrow
eBS2+lBS2+r
exHSTeDST 76,1 Reinshagen
xABZg+rSTR van Güstrow
BHFSTR 71,4 Lalendorf
ABZglKRZo naar Neubrandenburg
BS2lBS2r
DST 68,9 Lalendorf Ost
eDST 65,9 Dersentin
DST 61,5 Langhagen
DST 55,0 Vollrathsruhe
eHST 49,3 Sophienhof
DST 43,6 Grabowhöfe
ABZg+r van Parchim
eABZg+l van Malchin
BHF 36,0 Waren (Müritz)
eBS2+lBS2+r
exHSTSTR 34,1 Waren (Müritz) Papenbergstr.
eBS2lBS2r
BHF 29,5 Kargow
ABZgl naar Möllenhagen (Güterverkehr)
BHF 21,8 Klockow (b Waren/Müritz)
BHF 14,6 Kratzeburg
hKRZWae Havel
DST 7,4 Adamsdorf
ABZg+l van Stralsund
BS2+lxBS2+rxl van Strasburg
BHFSTR 0,0 Neustrelitz Hbf
STRKDSTxe Neustrelitz Süd
ABZglxABZg+r
KRZoxABZgr naar Mirow
BS2leBS2r
eABZg+r Abzw Strelitz Alt van Mirow
STR naar Berlin

Inhoud

GeschiedenisBewerken

Op 10 juni 1883 werd door de Belgische Gesellschaft Société Belge de chemins de fer de dochter onderneming Deutsch-Nordischer Lloyd, Eisenbahn- und Dampfschiffs-Actien-Gesellschaft opgericht. Het hoofdkantoor werd gevestigd in Rostock. Het doel was het realiseren van een korte verbinding tussen Berlijn en Kopenhagen.

Het traject werd door Deutsch-Nordischer Lloyd, Eisenbahn- und Dampfschiffs-Actien-Gesellschaft op 1 juni 1886 geopend.

TreindienstenBewerken

DBBewerken

De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE / RB treinen.

AansluitingenBewerken

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting van de volgende spoorlijnen:

WarnemündeBewerken

RostockBewerken

KavelstorfBewerken

PlaazBewerken

LalendorfBewerken

Dit traject doet tegenwoordig dit station niet meer aan. Er licht een viaduct over onderstaande spoorlijn en aansluiting van uit Neustyrelitz.

Waren (Müritz)Bewerken

KargowBewerken

NeustrelitzBewerken

Elektrische tractieBewerken

Het traject werd in 1984/1985 geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

LiteratuurBewerken

Zie ookBewerken