Spoorlijn Mönchengladbach - Rheydt-Odenkirchen
De Spoorlijn Mönchengladbach - Rheydt-Odenkirchen (Duits: Bahnstrecke Mönchengladbach - Rheydt-Odenkirchen) is een spoorlijn van Mönchengladbach naar Rheydt in de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen. De spoorlijn is als lijn 2521 onder beheer van DB Netze
DB 2521 Mönchengladbach - Rheydt-Odenkirchen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Totale lengte | 7,0 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aangelegd door | Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geopend | 1 februari 1870 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Huidige status Mönchengladbach - Rheydt-Geneicken: in gebruik Rheydt-Geneicken - Rheydt-Odenkirchen: opgebroken | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geëlektrificeerd | 1968 - 1985 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Treindienst door | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Geschiedenis
bewerkenOp 1 februari 1870 werd de lijn geopend voor personenverkeer als onderdeel van de verbinding tussen Mönchengladbach en Eschweiler via Hochneukirch. In 1968 werd lijn lijn geëlektrificeerd. In 1985 werd het personenverkeer opgeheven en de bovenleiding verwijderd.
Huidige toestand
bewerkenHet gedeelte tussen Mönchengladbach en Rheydt-Geneicken is in gebruik voor goederenverkeer. Het gedeelte tussen Rheydt-Geneicken en Rheydt-Odenkirchen is opgebroken, op de bedding is een fietspad aangelegd.
Aansluitingen
bewerkenIn de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
Elektrificatie
bewerkenHet traject werd in 1968 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16⅔ Hz.
Literatuur
bewerken- Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.