Spoorlijn Mönchengladbach - Rheydt-Odenkirchen

spoorlijn in Duitsland

De Spoorlijn Mönchengladbach - Rheydt-Odenkirchen (Duits: Bahnstrecke Mönchengladbach - Rheydt-Odenkirchen) is een spoorlijn van Mönchengladbach naar Rheydt in de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen. De spoorlijn is als lijn 2521 onder beheer van DB Netze

DB 2521
Mönchengladbach - Rheydt-Odenkirchen
Spoorlijn Mönchengladbach - Rheydt-Odenkirchen op de kaart
Totale lengte7,0 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorBergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft
Geopend1 februari 1870
Huidige status
Mönchengladbach - Rheydt-Geneicken: in gebruik
Rheydt-Geneicken - Rheydt-Odenkirchen: opgebroken
Geëlektrificeerd1968 - 1985
Aantal sporen1
Treindienst doorDeutsche Bahn
Traject
v-SHI2gr DB 2520 van Krefeld-Oppum
dSTRvÜSTd DB 2550 van Kassel Hbf
vSTRvSHI2gl-
vSBHF-LvBHF-R 0,0 Mönchengladbach Hbf
dSTRdSHI2g+ldSHI2r+ldSHI2r
dSHI2ldSHI2g+rvSTR-
vÜST
vSTRr-STR DB 2550 naar Aachen Hbf
deBHF 3,1 Rheydt-Geneicken
dENDExe
dexBHF 5,1 Rheydt-Mülfort
dxABZg+r DB 2611 van Rheydt Hbf
dBHF 6,9 Rheydt-Odenkirchen
dSTR DB 2611 naar Köln-Ehrenfeld Gbf

Geschiedenis bewerken

Op 1 februari 1870 werd de lijn geopend voor personenverkeer als onderdeel van de verbinding tussen Mönchengladbach en Eschweiler via Hochneukirch. In 1968 werd lijn lijn geëlektrificeerd. In 1985 werd het personenverkeer opgeheven en de bovenleiding verwijderd.

Huidige toestand bewerken

Het gedeelte tussen Mönchengladbach en Rheydt-Geneicken is in gebruik voor goederenverkeer. Het gedeelte tussen Rheydt-Geneicken en Rheydt-Odenkirchen is opgebroken, op de bedding is een fietspad aangelegd.

Aansluitingen bewerken

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Mönchengladbach Hauptbahnhof
DB 2520, spoorlijn tussen Essen-Kray Nord en Gelsenkirchen
DB 2550, spoorlijn tussen Aken en Kassel
Rheydt-Odenkirchen
DB 2611, spoorlijn tussen Keulen en Rheydt

Elektrificatie bewerken

Het traject werd in 1968 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16⅔ Hz.

Literatuur bewerken