Hoofdmenu openen

Spoorlijn Lewedorp - Vlissingen Sloehaven

spoorlijn in Nederland

De Nieuwe Sloelijn is een spoorlijn bestemd voor goederenvervoer tussen de Zeeuwse lijn (spoorlijn tussen Roosendaal en Vlissingen) en het Sloegebied. Deze spoorlijn (Nieuwe Sloelijn) vervangt de Oude Sloelijn die te dicht langs bebouwing van Heinkenszand liep en veel gelijkvoerse kruisingen had. De oude lijn is in februari 2009 opgebroken. De nieuwe lijn heeft, in tegenstelling tot de oude, ongelijkvloerse kruisingen (zoals het Mallardviaduct over de A58) en is geëlektrificeerd.

Nieuwe Sloelijn
Lewedorp - Vlissingen Sloehaven
Spoorlijn Lewedorp - Vlissingen Sloehaven op de kaart
Totale lengte3,0 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorProRail
Geopend29 september 2008
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerd2008
Aantal sporen1
Baanvaksnelheid40 km/h
Beveiliging of treinbeïnvloedingATB EG[1]
OmgrenzingsprofielGC[1]
BeladingsklasseD4[1]
Treindienst doorDB
Traject
BSicon .svgSTR lijn van Roosendaal
BSicon .svgABZgr 0,0 lijn naar Vlissingen
BSicon .svgSKRZ-Ao A58E312
KBSTaqvSTRg+r 3,0 Cobelfret
KBSTaqvABZg+r-STR Containerhaven
KBSTavSTR Vopak
ABZl+lvABZg+r-STR
KBSTevÜST Pechiney
BSicon uexSTR+l.svg
uexSTR+l +
BSicon uexSTRq.svg
uexSTRq + vSTR-eABZg+l
Oude Sloelijn opgebroken
uexSTRvDST 7,1 Vlissingen Sloehaven
uexSTRSPLe
uexSTRSPLa
uexSTRlemvKRZ tramlijn naar Goes opgebroken
BSicon .svgvENDEer Olaz
ENDEaqABZgr Covra
ENDEaqABZgr Ovet
BSicon .svgKBSTe Thermphos

Het nieuwe tracé zou in eerste instantie in 2007 in gebruik worden genomen, maar dit werd wegens vertraging (wegens de vondst van een vliegtuigbom uit de Tweede Wereldoorlog[2]) uitgesteld tot medio 2008. Op 22 september reed de eerste trein over de Nieuwe Sloelijn, die op 29 september officieel geopend werd door minister Eurlings[3].

Zie ookBewerken