Spoorlijn Laon - Le Cateau

De Spoorlijn Laon - Le Cateau is een deels opgebroken Franse spoorlijn van Laon naar Le Cateau-Cambrésis. De lijn was in totaal 75,7 km lang en heeft als lijnnummer 236 000.

RFN 236 000 Laon - Le Cateau
Totale lengte	75,7 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door Compagnie des chemins de fer du Nord
Geopend Laon - Sains-Richaumont: 20 augustus 1888 Sains-Richaumont - Guise: 1 juni 1892 Guise - Wassigny: 1 september 1896 Wassigny - Le Cateau: 1 april 1892
Opheffing treindienst Laon - Flavigny-le-Grand: 15 mei 1938 Flavigny-le-Grand - Guise: 17 oktober 1938 Guise - Le Cateau: 15 mei 1937
Gesloten Laon - Sains-Richaumont: juli 2006 Sains-Richaumont - Guise: 3 november 1966 Guise - Wassigny: 1981 Wassigny - Saint-Souplet: 1942 Saint-Souplet - Le Cateau: 1 juli 1966
Huidige status Laon - Sains-Richaumont: buiten gebruik Sains-Richaumont - Le Cateau: opgebroken
Geëlektrificeerd	nee
Aantal sporen	1
Traject
Legenda lijn 076 000 van Reims lijn 228 000 van Liart lijn 228 601 buiten gebruik lijn 229 000 van Anor aansluiting Vaux 140,0 Laon aansluiting Saint-Marcel 140,7 depot Laon lijn 229 000 naar La Plaine-Tramways lijn 261 000 naar Amiens 145,6 Aulnois-sous-Laon A26E17 150,4 Chéry-lès-Pouilly lijn van Dercy-Mortiers opgebroken 154,8 Pouilly-sur-Serre lijn naar Versigny opgebroken 156,1 Serre 158,1 Mesbrecourt 162,7 La Ferté-Chevresis lijn naar Ribemont opgebroken 164,8 Chevresis-Monceau 168,2 Monceau 171,1 Faucouzy-Monceau 174,0 Le Hérie-la-Viéville 177,2 Sains-Richaumont 180,9 Puisieux lijn 237 000 van Ohis-Neuve-Maison opg. 184,9 Flavigny-le-Grand 187,8 Faubourg-de-Guise 188,0 tunnel 505m 189,1 Guise 192,1 Lesquielles-Saint-Germain lijn 242 626 naar Saint-Quentin opgebroken 193,0 Oise 194,1 Canal de la Sambre à l'Oise 194,3 Noirieu 194,8 Grand-Verly - Vadencourt lijn naar Le Catelet opgebroken 197,6 Tupigny Petit-Verly 202,1 Mennevret 206,3 lijn 238 000 van Hirson opgebroken 206,6 Wassigny 207,2 lijn 238 000 naar Busigny opgebroken 209,1 La Demi-Lieue grens Aisne - Nord grens Nord - Aisne grens Aisne - Nord 213,2 Saint-Souplet lijn 242 000 van Creil 216,8 Le Cateau lijn 252 000 naar Prouvy-Thiant opgebroken lijn 242 000 naar Jeumont

Geschiedenis

De lijn werd aangelegd door de Compagnie des chemins de fer du Nord en in meerdere gedeeltes geopend. Van Laon naar Sains-Richaumont op 20 augustus 1888, van Wassigny tot Le Cateau op 1 april 1892, van Sains-Richaumont tot Guise op 1 juni 1892 en van Guise tot Wassigny op 1 september 1896.

Reizigersvervoer werd opgeheven tussen 1937 en 1938. Goederenvervoer heeft daarna nog plaatsgevonden tussen Wassigny en Saint-Souplet tot 1942, tussen Saint-Souplet en Le Cateau en Sains-Richaumont en Guise tot 1966. In 2006 werd het laatste gedeelte van de lijn tussen Laon en Sains-Richaumont gesloten, dit gedeelte is sindsdien buiten gebruik, de rest van de lijn is opgebroken.

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Laon

RFN 076 000, spoorlijn tussen Reims en Laon

RFN 228 000, spoorlijn tussen Laon en Liart

RFN 228 601, stamlijn Laon

RFN 229 000, spoorlijn tussen La Plaine en Anor

RFN 261 000, spoorlijn tussen Amiens en Laon

Pouilly-sur-Serre

lijn tussen Dercy-Mortiers en Versigny

La Ferté-Chevresis

lijn tussen Ribemont en La Ferté-Chevresis

Flavigny-le-Grand

RFN 237 000, spoorlijn tussen Flavigny-le-Grand en Ohis-Neuve-Maison

Guise

RFN 242 626, spoorlijn tussen Saint-Quentin en Guise

Wassigny

RFN 238 000, spoorlijn tussen Busigny en Hirson

Le Cateau

RFN 242 000, spoorlijn tussen Paris-Nord en Lille

RFN 252 000, spoorlijn tussen Prouvy-Thiant en Le Cateau

Galerij

• 
  Station Guise rond 1910
• 
  brug over de Samber bij Vadencourt
• 
  Station Grand-Verly rond 1910
• 
  Station Puisieux in 2018

Bronnen, noten en/of referenties

• https://routes.fandom.com/wiki/Ligne_Laon_-_Le_Cateau
• http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_nord_1951.pdf
• http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_nord_1960.pdf
• Société National de Chemins de fer Français (1964): Lignes ouvertes au trafic marchandises