Spoorlijn Frederikshavn - Skagen

spoorlijn in Denemarken

De spoorlijn Frederikshavn - Skagen (Deens: Skagensbanen) is een in 1890 geopende Deense lokaalspoorlijn in de noordelijkste punt van Jutland, die loopt tussen Frederikshavn en Skagen. De exploitatie is sinds 2001 in handen van de Nordjyske Jernbaner.

Skagensbanen
Frederikshavn - Skagen
Spoorlijn Frederikshavn - Skagen op de kaart
Totale lengte38,8 km
Spoorwijdte
smalspoor 1000 mm (1890-1924)
normaalspoor 1435 mm (vanaf 1924)
Aangelegd doorFSJ
Geopend24 juli 1890
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Baanvaksnelheid
Frederikshavn - Hulsig: 100
Hulsig - Skagen: 120
Treindienst door
1890-1924: FSJ
1924-2001: SB
2001-heden: NJ
Traject
exSTR lijn van Fjerritslev opgebroken
v-ENDEaexSTR aansluiting haven
v-STRvKBHFaexSTR 0,0 Frederikshavn vanaf 1979
v-SHI2gldSHI2g+lrdSHI2grexBHF Frederikshavn tot 1979
dv-SHI2g+rdBSTexSTR
+
SPLe + exSTRc2
+ exABZg3
+
exSTR+1 + ABZgl
eABZql + exSTRc4
lijn naar Aalborg
KRW+lxKRWgr
STRexHST Apholmen
STRexBHF Elling
BHFexSTR 6,3 Strandby
HSTexHST 9,5 Rimmen
KRWlxKRWg+r
BHF 13,1 Jerup
HST 15,6 Napstjært
BHF 19,8 Aalbæk
HST 24,5 Bunken
BHF 28,0 Hulsig
eHST 36,3 Højen
HST 38,0 Frederikshavnsvej
ENDEaqABZgr aansluiting haven
dvSHI2gl- depot
v-KBHFedKBSTe 38,8 Skagen

Geschiedenis bewerken

Vanaf 1883 werden plannen gemaakt om een spoorlijn tussen Frederikshavn en Skagen aan te leggen. Vanaf 1889 werd begonnen met de bouw van de lijn, die op 14 juli 1890 werd geopend door de Frederikshavn-Skagen Jernbane (FSJ). De oorspronkelijke lijn werd eenvoudig aangelegd met meterspoor en had een railgewicht van slechts 12,5 kilogram per meter.

De lijn bleek een groot succes en bracht een grote toeloop van toeristen naar het kunstenaarsdorp Skagen, waar de beroemde Skagenschilders woonden en werkten. Volgens critici leidde de komst van de spoorlijn ertoe dat de hechte gemeenschap verwaterde, wat zou hebben bijgedragen tot het uiteenvallen van de kunstenaarsgroep. Voor het drukke reizigersvervoer was de lijn niet toegerust, zodat die tussen 1921 en 1924 werd omgebouwd tot normaalspoor met spoorstaven van 24,39 kg/m. Tussen Frederikshavn en Jerup werd de route gewijzigd via Strandby. In 1924 werd het vernieuwde traject overgedaan aan de Skagensbanen (SB), waarna de FSJ werd opgeheven.

In voorbereiding op de aanstaande ombouw tot normaalspoor werden bij spoorvernieuwingswerkzaamheden aan het eind van de smalspoorperiode reeds langere dwarsliggers gebruikt, zodat bij de ombouw alleen een spoorstaaf verlegd hoefde te worden. In 2001 zijn Skagensbanen en Hjørring Privatbaner gefuseerd tot de spoorwegmaatschappij Nordjyske Jernbaner.

Zie ook bewerken

Literatuur bewerken

  • (da) Ole-Chr. M. Plum, Birger Wilcke: Skagensbanen gennem 100 år. Uitg. Dansk Jernbane Klub, 1990. ISBN 8787050315

Externe link bewerken