Hoofdmenu openen

Spoorlijn Celle - Braunschweig

spoorlijn in Duitsland

De spoorlijn Celle - Braunschweig is een Duitse spoorlijn in Nedersaksen en is als spoorlijn 1722 onder beheer van DB Netze.

DB 1722
Celle - Braunschweig
Spoorlijn Celle - Braunschweig op de kaart
Totale lengte56,4 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorDeutsche Reichsbahn
Geopend
Celle - Uetze: 1 september 1920
Uetze - Plockhorst: 3 mei 1921
Plockhorst - Gliesmarode: 1 maart 1923
Opheffing treindienst
Celle - Plockhorst: 23 meio 1971
Plockhorst - Braunschweig: 27 mei 1962
Gesloten
Celle - Nienhagen: 29 september 1990
Nienhagen - Wathlingen: 31 mei 1985
Wateringen - Uetze: 30 mei 1976
Uetze - Harvesse: 31 december 1991
Huidige status
Celle - Braunschweig RAUA: opgebroken
Braunschweig RAUA - BS-Gliesmarode: in gebruik
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Baanvaksnelheid40 km/h
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorDeutsche Bahn
Traject
STRBSicon .svg DB 1720 van Cuxhaven
v-SHI2grdSTRBSicon .svg DB 9170 van Soltau Süd
dBHF-LdSBHF-MdBHF-RBSicon .svg 0,0 Celle
vSTRdDSTBSicon .svg Celle Gbf
dSHI2gxr+ldSHI2grdSTRBSicon .svg DB 1721 naar Wahnebergen opgebroken
dSTRvSTR-eABZglBSicon .svg DB 1724 naar Gifhorn Stadt opgebroken
dSTRxvÜSTrBSicon .svg
vÜSTexdSTRBSicon .svg
vSTRr-STRexdSTRBSicon .svg DB 1710 naar Hannover Hbf
vSTRr-exSTRd DB 1720 naar Lehrte
exBHF 7,7 Nienhagen (Kr Celle)
exBHF 11,9 Wathlingen
exWBRÜCKE1 Fuhse
exBHF 16,9 Bröckel (Kr Celle)
exWBRÜCKE1 Fuhse
exWBRÜCKE1 Fuhse
exBHF 22,5 Uetze (Han)
exWBRÜCKE1 Fuhse
exWBRÜCKE1 Fuhse
exBHF 26,1 Eltze (Kr Peine)
BSicon exSTR2h+r.svg
exSTR2h+r + STRq
BSicon exBS2c3.svg
exBS2c3 + exTBHFo
BSicon .svg
+
27,7 Plockhorst
DB 6107
exvÜSTxrd
exvSTRr-STRd DB 1723 naar Peine opgebroken
exHST 30,3 Eickenrode
exBHF 34,2 Wipshausen
exHST 36,0 Wipshausen Süd
exBHF 38,7 Wense
exBHF 41,3 Harvesse
exSKRZ-Au 2E30
exBHF 43,6 Wendezelle
BSicon .svgxABZg+lENDEeq Restabfallumschlaganlage (RAUA)
hKRZWae Mittellandkanal
SKRZ-Au 392
SKRZ-Au 391
WBRÜCKE1 Oker
ABZg+l DB 1725 van Braunschweig Hafen
mKRZ Tram lijn  1 
DST 53,3 Braunschweig-Rühme
KBSTaqABZg+rBSicon .svg Volkswagen
BST 55,0 Braunschweig Nordkurve
v-SHI2grd DB 1903 naar Braunschweig Rbf
dSTRvSTR-STR+l DB 1902 van Gifhorn
dxdABZqrevKRZuexdABZq+l DB 1906, Braunschweig Nord - Braunschweig Ost
BSicon .svgdSHI2g+lxdSHI2gr+xlexdSHI2r DB 1953 van Fallersleben opgebroken
dxvÜSTlxr
dmvKRZo Tram lijn  3 
dvBHF 56,4 Braunschweig-Gliesmarode
dvSHI2g+l- DB 1902 naar Braunschweig Hbf

Inhoud

GeschiedenisBewerken

Het traject werd door de Deutsche Reichsbahn in fases geopend:

  • Celle - Uetze: 1 september 1920
  • Uetze - Plockhorst: 3 mei 1921
  • Plockhorst - Gliesmarode: 1 maart 1923

Personenvervoer heeft plaatsgevonden tussen Celle en Plockhorst tot 23 mei 1971 en tussen Plockhorst en Braunschweig tot 27 mei 1962.

TreindienstenBewerken

Tussen Braunschweig RAUA en Braunschweig-Gleismarode is de lijn in gebruik voor goederenvervoer.

AansluitingenBewerken

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Celle
DB 1710, spoorlijn tussen Hannover en Celle
DB 1720, spoorlijn tussen Lehrte en Cuxhaven
DB 1721, spoorlijn tussen Celle en Wahnebergen
DB 1724, spoorlijn tussen Gifhorn Stadt en Celle
DB 9170, spoorlijn tussen Celle en Soltau
DB 9173, spoorlijn tussen Celle en Wittingen
Plockhorst
DB 1723, spoorlijn tussen Plockhorst en Peine
Braunschweig-Rühme
DB 1725, spoorlijn tussen Braunschweig-Rühme en Braunschweig Hafen
Braunschweig Nordkurve
DB 1903, spoorlijn tussen Braunschweig Nordkurve en Braunschweig Rangierbahnhof
Braunschweig-Gliesmarode
DB 1902, spoorlijn tussen Braunschweig en Gifhorn
DB 1953, spoorlijn tussen Braunschweig-Gliesmarode en Fallersleben

LiteratuurBewerken