Spoorlijn Bamberg - Hof

spoorlijn in Duitsland

De spoorlijn Bamberg - Hof is een Duitse spoorlijn als spoorlijn 5100 onder beheer van DB Netze.

Bamberg - Hof
Totale lengte127,2 km
Spoorwijdte(normaalspoor) 1435 mm
Aangelegd doorKöniglich Bayerischen Staatsbahn
Geopend1846 / 1848
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdja, gedeeltelijk
Aantal sporen2
Baanvaksnelheid160 km/h
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorDB
Traject
STR van Nürnberg
BHF 0,0 Bamberg
ABZgr van Scheßlitz
ABZgl naar Würzburg en naar Bamberg Hafen
ABZg+l 2,6 Verbindungskurve van Würzburg
SBRÜCKE 2,7 Bundesautobahn 70
BHF 3,5 Hallstadt (b Bamberg)
SBRÜCKE 6,6 Bundesautobahn 73
BHF 7,6 Breitengüßbach
ABZgl naar Ebern ( - Maroldsweisach) en naar Dietersdorf
SBRÜCKE 10,7 Bundesautobahn 73
HST 12,1 Ebing
BHF 14,3 Zapfendorf
BHF 20,2 Ebensfeld
eABZgl 20,5 naar Erfurt (geplant)
BHF 25,7 Bad Staffelstein
SBRÜCKE 28,5 Bundesautobahn 73
BHF 31,9 Lichtenfels
ABZgl Werrabahn naar Coburg ( - Eisenach)
HST 36,1 Michelau (Oberfr)
BHF 40,2 Hochstadt-Marktzeuln
SBRÜCKE Bundesstraßen 173 en 289
ABZgl Frankenwaldbahn naar Saalfeld
hKRZWae Main
HST 45,8 Burgkunstadt
HST 51,7 Mainroth
BHF 56,6 Mainleus
hKRZWae Weißer Main
ABZg+r van (Bayreuth - ) Melkendorf
SBRÜCKE Bundesstraße 85
hKRZWae Weißer Main
BHF 62,0 Kulmbach
BHF 68,3 Untersteinach (bij Stadtsteinach)
ABZgl naar Stadtsteinach
HST 70,7 Ludwigschorgast
BHF 74,4 Neuenmarkt-Wirsberg
BSicon .svgSTRlDAMPF Deutsches Dampflokomotiv-Museum
STR+lABZlrSTR+r
ABZg+lSTRqABZg+r Schlömener Kurve van Bayreuth
STRrBSicon .svgSTR naar Bayreuth
BSicon .svgSTR+lSTRr traject naar Kufstein
SBRÜCKE Bundesstraße 303
STR Schiefe Ebene
BHF 81,1 Marktschorgast
eHST 86,4 Falls (ehem. Bf)
eABZgr naar Gefrees
BHF 93,1 Stammbach
BRÜCKE1 Bundesstraße 289
SBRÜCKE Bundesautobahn 9
ABZg+l van (Selbitz-) Helmbrechts
BHF 103,0 Münchberg
BRÜCKE1 Bundesstraße 2
eABZgr naar Zell
HST 109,6 Seulbitz
hKRZWae Sächsische Saale
HST 113,7 Förbau
BHF 116,2 Schwarzenbach (Saale)
SBRÜCKE Bundesstraße 289
hKRZWae Lamitz
ABZg+r van Regensburg
vSTR+r-SHI1+r van (Cheb - ) Selb-Plößberg
vBHF 121,6 Oberkotzau (Keilbahnhof)
SPLe
SBRÜCKE Bundesstraße 15
hKRZWae 124,8 Sächsische Saale (Viadukt, 164 m)
eHST 125,1 Hof-Moschendorf
BHF 127,2 Hof (Saale) Hbf
ABZgl naar Bad Steben
STR naar Leipzig

GeschiedenisBewerken

De spoorlijn was onderdeel van de Ludwig-Süd-Nord-Bahn tussen Lindau en Hof. Het traject werd door de Königlich Bayerischen Staatsbahn in fases geopend.

  • 15 februari 1846: Bamberg - Lichtenfels
  • 15 oktober 1846: Lichtenfels - Neuenmarkt-Wirsberg
  • 1 november 1848: Neuenmarkt-Wirsberg - Hof

TreindienstenBewerken

DBBewerken

De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE / RB treinen.

AansluitingenBewerken

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting van de volgende spoorlijnen:

BambergBewerken

BreitengüßbachBewerken

EbensfeldBewerken

LichtenfelsBewerken

  • Werrabahn, spoorlijn tussen Eisenach en Lichtenfels

Hochstadt am MainBewerken

KulmbachBewerken

UntersteinachBewerken

Untersteinach (bij Stadtsteinach)

Neuenmarkt-WirsbergBewerken

FallsBewerken

MünchbergBewerken

OberkotzauBewerken

HofBewerken

Elektrische tractieBewerken

Het traject werd tussen Bamberg en Hochstadt am Main geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

AfbeeldingenBewerken

LiteratuurBewerken

Zie ookBewerken

Externe linkBewerken