Hoofdmenu openen

Spoorlijn Büderich - Venlo

spoorlijn in Nederland

De spoorlijn Büderich - Venlo was een Duitse spoorlijn en als DB 2003 onder beheer van DB Netze.

DB 2003
Büderich – Venlo
Spoorlijn Büderich - Venlo op de kaart
Totale lengte40,9 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorCöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft (CME)
Geopend31 december 1874
Gesloten
Büderich Ost - Straelen: 29 mei 1960
Straelen - Venlo: 4 oktober 1936
Heropend
Straelen - Venlo: 20 januari 1941
Gesloten
Straelen - Venlo: 8 september 1944
Huidige status
Büderich - Menzelen: DB 2517
Menzelen - Venlo: opgebroken
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Traject
dexvSHI2gl- DB 2002 van Haltern am See opgebroken
dexdBHFdKDSTxa 49,3 Büderich
devÜSTxl
dexdABZgrdSTR DB 2515 naar Boxtel opgebroken
devÜSTr
v-STRdKBSTe zoutfabriek ESCO
eHST 51,4 Menzelen Ost
eBHF 53,2 Menzelen West Tief
xABZgl DB 2517 naar Alpen
exTBHFo 53,9 Menzelen West, DB 2330 Kleve - Rheinhausen
exBHF 57,7 Bönninghardt
exBHF 62,7 Issum
exHST 66,0 Aengenesch
exBHF 69,0 Geldern Ost
exkABZg3 DB 2514 naar Geldern opgebroken
ekABZq1xKRZo+xk4BSicon .svg DB 2610 van Kranenburg naar Köln Hbf
exKRZo DB 2518, Geldern - aansl Meerbeck nooit voltooid
exBHF 73,4 Pont
exBHF 79,0 Straelen
xGRENZE 84,9 staatsgrens Duitsland - Nederland
exBHF 89,3 Venlo Oostsingel
dexmdKRZuexdSTR+r tramlijn van Helden opg., tramlijn van Nijmegen opg.,
dexdSTRuexdSTR tramlijn van Steyl opgebroken.
dABZq+rvSTR+r-exSTRuexvSTR- lijn van Eindhoven
lijn van Nijmegen
dSTRxvÜSTluexvSTR-
dDSTvBHFuexdKHSTed 90,2 Venlo
dSTRvÜSTr{{{3}}}
dSHI2ldSHI2g+rdSTRBSicon .svg
vÜSTld DB 2510 naar Viersen
STRBSicon .svg lijn naar Maastricht

GeschiedenisBewerken

De lijn is in 1874 aangelegd tussen Büderich en Venlo. De spoorlijn was onderdeel van de door de Cöln-Mindener Eisenbahn aangelegde 'Hamburg-Venloer Bahn', een deel van het internationale project 'Paris-Hamburger Bahn'. Tijdens de Eerste Wereldoorlog was er geen treinverkeer tussen Straelen en Venlo. Op 4 oktober 1936 werd het treinverkeer op het gedeelte tussen Straelen en Venlo stilgelegd. Tijdens en na de Tweede Wereldoorlog is de lijn wel weer in gebruik geweest.

TreindienstenBewerken

De Deutsche Reichsbahn Gesellschaft verzorgde tot 1936 het personenvervoer op dit traject.

AansluitingenBewerken

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Büderich
DB 2002, spoorlijn tussen Haltern en Büderich
DB 2515, spoorlijn tussen Boxtel en Wesel
DB 2517, spoorlijn tussen Alpen en Büderich
Menzelen West
DB 2517, spoorlijn tussen Alpen en Büderich
Geldern Ost
DB 2514, spoorlijn tussen Geldern Ost en Geldern
Venlo
lijn tussen Eindhoven en Venlo
lijn tussen Maastricht en Venlo
lijn tussen Nijmegen en Venlo

LiteratuurBewerken

  • Wolfgang Klee: Turmbahnhöfe. In: Eisenbahn-Magazin 12/91, S. 34–36
  • Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.