Hoofdmenu openen

Spoorlijn Appenweier - Straatsburg

spoorlijn in Frankrijk

De spoorlijn Appenweier - Straatsburg ook wel Europabahn genoemd is voor een deel een Duitse spoorlijn als spoorlijn 4260 onder beheer van DB Netze en voor een deel een Franse spoorlijn onder beheer van Réseau ferré de France (RFF).

Appenweier - Straatsburg
Spoorlijn Appenweier - Straatsburg op de kaart
Totale lengte22 km
Spoorwijdte(normaalspoor) 1435 mm
Aangelegd doorBadische Staatseisenbahnen
Geopend1861
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen2
Baanvaksnelheid140 km/h
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorDB
SNCF
Ortenau-S-Bahn (OSB)
Traject
STRBSicon .svg traject van Parijs
vSHI1+l-STR+lBSicon .svg traject van Lauterbourg
vÜST{{{2}}}
mvKRZtutSTR+r << CTS tramlijn in Straatsburg
vBHFutHST 0,0 Strasbourg-Ville
vÜSTutABZglr << CTS tramlijn in Straatsburg
vSTRr-SHI1rBSicon .svg traject naar Colmar en naar St-Dié
ABZg+rBSicon .svg Goederenspoor Straatsburg
BS2lBS2c3
DST 3,1 Neudorf
HST 5,8 Krimmeri-Meinau
BS2c1BS2+r
uexLSTRDST 7,2 Port-du-Rhin
uexSTRSTR << toekomstige CTS tramlijn Straatsburg - Kehl
uexhKRZWaeTZOLLWo
7,7
13,9
grens (F)/(D) Rheinbrücke Kehl, spanningwissel 25 kV/15 kV
uexHSTBHF 13,5 Kehl
exABZgrSTR ex traject MEG naar Lahr - (Meterspoor)
exSTRleKRZo ex traject MEG naar Schwarzach - (Meterspoor)
KRW+lKRWr
BHFBSicon .svg 8,3 Kork
HSTBSicon .svg 5,1 Legelshurst
BS2+lBS2c4{{{3}}}
STRkSTRc2kSTR3+l traject Rheintalbahn van Kalsruhe
STRkSTR+1STR+l traject Rheintalbahn van Kalsruhe
ABZglABZgrSTR 1,2 aansluiting Appenweier Kurve
STRSTRABZg+l traject Renchtalbahn van Bad Griesbach
STRSTRBHF Appenweier
HSTSTRSTR 0,5 Appenweier Hp
KRWlKRWg+rSTR 0,0 aansluiting Appenweier-Muhrhaag
BSicon .svgKRWglKRWg+r
BSicon .svgSTRSTR traject Rheintalbahn naar Offenburg

GeschiedenisBewerken

Het traject tussen Apperweier en Kehl (grens) werd door de Badische Staatseisenbahnen op 11 mei 1861 geopend.

Het traject tussen Straatsburg en Kehl (grens) werd door de Compagnie des chemins de fer de l'Est (Est) op 11 mei 1861 geopend.

Rheinbrug Kehl 1861Bewerken

Op 2 juli 1857 werd een verdrag getekend tussen Duitsland en Frankrijk waarbij de Rheinbrug bij Kehl onderdeel is van de spoorlijn tussen Parijs en oostelijk Frankrijk met Zuidwest-Duitsland. De enkelsporige draaibrug kon met 6 km/h worden bereden. De werkzaamheden begonnen in 1858 en werd op 11 mei 1861 de brug in gebruik genomen. Op 12 september 1939 werd door het Franse leger de westelijke pijler opgeblazen. Deze werd in september 1940 door het Duitse leger hersteld. Bij het terugtrekken van het Duitse leger werd deze pijler in november 1944 opnieuw opgeblazen. In juni 1945 werd de pijler door het Amerikaans leger hersteld.

Rheinbrug Kehl 1956Bewerken

Op 30 januari 1953 werd een verdrag getekend tussen Duitsland en Frankrijk voor de herbouw van de beschadigde brug. Op 12 augustus 1956 werd deze enkelsporige brug in gebruik genomen. De enkelsporige brug kon met 60 km/h worden bereden. Deze brug werd in september 2010 afgebroken.

Rheinbrug Kehl 2010Bewerken

Op 14 maart 2006 werd een verdrag getekend tussen Duitsland en Frankrijk waarbij de Rheinbrug bij Kehl onderdeel is van de hogesnelheidsspoorlijn tussen Parijs en oostelijk Frankrijk met Zuidwest-Duitsland. De dubbelsporige brug kan met 160 km/h worden bereden. De werkzaamheden begonnen op 31 maart 2008 en werd op 10 oktober 2010[1] een spoor van de nieuwe brug in gebruik genomen. Op 12 december 2010 werd ook het tweede spoor in gebruik genomen.[2]

TreindienstenBewerken

DBBewerken

De Deutsche Bahn (DB) verzorgt sinds 20 september 2006 het interlokaal personenvervoer op dit traject met TGV treinen van de (SNCF).

SNCFBewerken

De Société nationale des chemins de fer français (SNCF) verzorgt het regionaal personenvervoer met treinen van het type X73900.

Ortenau-S-BahnBewerken

De Ortenau-S-Bahn (OSB) verzorgt het regionaal personenvervoer met treinen van het type Regio-Shuttle.

AansluitingenBewerken

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting van de volgende spoorlijnen:

AppenweierBewerken

KehlBewerken

  • MEG, ex spoorlijn tussen Kehl en Schwarzach
  • MEG, ex spoorlijn tussen Kehl en Lahr
  • CTS, toekomstige tramlijn tussen Straatsburg en Kehl

StraatsburgBewerken

LiteratuurBewerken

Zie ookBewerken