Weefvak: verschil tussen versies

==ParallelbaanRangeerbaan==

Om de doorvoercapaciteit te vergroten, wordt er soms een [[parallelrijbaan]]rangeerbaan aangelegd waarop het verkeer vanaf de toerit en het verkeer vanaf de hoofd[[rijbaan]] van strook kunnen wisselen. Aan het eind van de parallelrijbaanrangeerbaan kan het verkeer vanaf de toerit de hoofdrijbaan op of kan het verkeer (van de hoofdrijbaan) de snelweg af. Hierdoor ondervindt het verkeer in de doorgaande riching geen overlast van de weefbewegingen.

Het meeste verkeer op de parallelbaan gaat daarom van de linkerstrook naar de rechterstrook en van de rechterstrook naar de linkerstrook. Lokaal verkeer dat maar een afslag verder wil rijden, blijft op de rechterstrook. Bestuurders die zich vergist hebben in de afslag of een stuk [[file (verkeer)|file]] op de hoofdrijbaan willen afsnijden, blijven op de linkerstrook. ParallelbanenRangeerbanen worden veelveelal gebruikttoegepast bij [[knooppunt (verkeer)|knooppunten]] die uitgevoerd zijn als [[klaverblad]].