Fokker F.X: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Jeroenbot (overleg | bijdragen)
k Robot-geholpen doorverwijzing: Amerika
Jeroenbot (overleg | bijdragen)
Regel 5:
==Geschiedenis==
Het ontwerp van de F.X is grotendeels het zelfde als dat van de F.VII. De [[cockpit]] en de vleugels waren identiek. De cabine was slechts een verlengde versie waardoor er plaats was voor 12 passagiers in plaats van 8. Aan de staart waren wel wat modificaties aangebracht en de F.X kreeg ook wat sterkere motoren mee.
De F.X werd uitsluitend gebouwd in de [[Verenigde Staten|Amerika]], al werden de vleugels in het begin vanuit [[Amsterdam]] over gevaren. Blijkbaar dacht [[Antony Fokker]] dat de naam '''F.10''' (numeriek in plaats van Romeins) aantrekkelijker zou zijn voor de Amerikaanse markt, want als enige Fokker in die tijd werd deze machine meer beschreven met het cijfer in zijn naam.
 
Kort na de introductie van de F.X (er waren er tot dan toe 7 gebouwd) ging Fokker over op het bouwen van de '''Fokker F.10a'''. Deze versie had een grotere [[vleugelspanwijdte]] (de vleugel werd nu ook in Amerika gefabriceerd), en een bestuurbaar staartwiel.