Spoorwegen in India: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k robot Erbij: vi:Giao thông đường sắt ở Ấn Độ |
k Bot: automatisch tekst vervangen (- snelheiden + snelheden ) |
||
Regel 21:
==Sporen==
[[Afbeelding:Irbgtrack.jpg|300px|right|thumb|De exprestrein tussen [[Madras]] en [[Kanyakumari]] op breedspoor.]]
De totale spoorlengte dat door de Indian Railways wordt gebruikt is 108.805 km en de totaal aantal kilometers van het spoorwegnet bedraagt 63.140 km (2002<ref name=features />. 40% van de spoorlengte en 28% van het spoorwegnet is elektrificeert. De spoorsecties zijn classificeert voor
Het breedspoor wordt met een spoorlengte van 89.771 km het meest gebruikt. In sommige gebieden met minder treinverkeer wordt het meterspoor nog gebruikt. Men is echter bezig om al het meterspoor naar breedspoor te veranderen. Smalspoor komt voor op een paar trajecten, zoals in heuvelachtig terrein of op voormalige private spoorlijnen (in verband met kostenbesparingen). Het is meestal moeilijk om deze lijnen in breedspoor te veranderen. Het smalspoor heeft een spoorlengte van totaal 3651 km. Beroemde voorbeelden van smalsporen zijn de [[Darjeelingspoorweg]] en de [[Nilgirispoorweg]].
| |||