Wikipedia

Strategic Air Command: verschil tussen versies

Interactief door geschiedenis bladeren
← Oudere bewerkingNieuwere bewerking →
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
VisueelWikitekst
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 21:
 
==De SAC commando structuur==
Om veel overleg te voorkomen en snelle beslissingen te kunnen nemen was deze zo simpel en kort mogelijk gehouden.
I. '''Luchtmachten'''. ▼
 
Het SAC was opgedeeld in '''5''' apart genummerde '''luchtmachten'''. Elke luchtmacht bezat een eigen commandopost die in crisistijd ook alle taken van het hoofdkwartier op de vliegbasis Offutt, in Nebraska kon overnemen. Het luchtmachtnummer verwees verder naar de specifiek te vervullen taken. ▼
*SAC Commando
* I Luchtmachten
* II Luchtdivisies
* III. '''Wings'''. ▼
 
 
 
▲I. '''I Luchtmachten'''.
 
▲Het SAC was opgedeeld in '''5''' apart genummerde '''luchtmachten'''. Elke luchtmacht bezat een eigen commandopost die in crisistijd ook alle taken van het hoofdkwartier op de vliegbasis Offutt, in Nebraska kon overnemen. Het luchtmachtnummer verwees verder naar de specifiek te vervullen taken.
 
 
Regel 45 ⟶ 55:
 
 
II. '''II Luchtdivisies'''.

De genummerde luchtmachten waren opgedeeld in '''Luchtdivisies''', dedit waren administratieve organisaties die meerdere Wings onder zich hadden. Iedere luchtdivisie kreeg zijn eigen opdrachten en bezat zijn eigen operationele eenheden. SAC bestond totaal uit 40 luchtdivisies.
 
 
 
''' III Wings'''
 
De '''Wings''' waren de eigenlijke operationele SAC onderdelen met hun specifieke uit te voeren taken en aangewezen doelen. Iedere wing kreeg (en behield) zijn eigen onderscheidingsnummer. In het algemeen werd een wing gelegerd op een basis en dus werd de commandant van de wing ook automatisch de basiscommandant.▼
▲III. '''Wings'''.
De Wings waren de operationele SAC onderdelen met hun eigen uit te voeren taken en doelen.
▲Iedere wing kreeg (en behield) zijn eigen onderscheidingsnummer. In het algemeen werd een wing gelegerd op een basis en dus werd de commandant van de wing ook automatisch de basiscommandant.
 
Op het hoogtepunt van zijn macht bestond SAC totaal uit:
Regel 68 ⟶ 80:
 
 
Halverwege de jaren ’50 werden de sterkere B-52 en B-58 gebruikt; deze haddengebruikten een korterekorter baan nodigstartbanenstelsel en menhierdoor schakelde men van beton over naar asfalt.
[[Image:Usaf.Boeing_B-52.jpg|thumb|left|B-52]] [[Image:B-58_Hustler.jpg|thumb|right|B-58 Hustler]]
 
 
Ook werd de alarmeringsfaciliteit in de vorm van eende ‘kerstboom’ geïntroduceerd. Dit was een zwaar bewaakt gedeelte aan het begin van de startbaan en waarop een aantal toestellen gereed stond voor direct gebruik. De bemanningen op werdenwaren op loopafstand ondergebracht in een bunkerachtig gebouw dat de ‘molshoop’ werd genoemd.
 
 
Overgenomen van "https://nl.wikipedia.org/wiki/Strategic_Air_Command"