Na de val van de Berlijnse Muur op 9 november 1989 en de [[Duitse eenwording#1990|Duitse hereniging]] op 3 oktober 1990 kon men de decennia lang gescheiden metronetten weer met elkaar verbinden. In 1992 begon de sanering van de verwaarloosde Oberbaumbrücke, waarover de U1 de [[Spree]] kruist. Ook het eindstation bij de Warschauer Brücke, in de [[Duitse Democratische Republiek|DDR]]-tijd sterk vervallen en deels afgebroken, werd heropgebouwd. Op 14 oktober 1995 reed er voor het eerst weer een reizigerstrein over de Oberbaumbrücke naar station Warschauer Straße, dat zijn nieuwe naam kreeg vanwege de overstapmogelijkheid op het gelijknamige [[S-Bahn van Berlijn|S-Bahnstation]].
