Cilinderinhoud: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
kGeen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 1:
De '''cilinderinhoud''' van een [[verbrandingsmotor]] geeft aan hoeveel [[Gas (natuurkunde)|gas]] (een mengsel van [[brandstof]] en [[lucht]]) in de [[cilinder]]s kan worden verbrand.
Eigenlijk geeft de cilinderinhoud niet de '''inhoud''' van de cilinders weer maar alleen het [[inhoud|volume]] van het deel dat door de [[zuiger]]s verplaatst wordt. Boven de hoogste stand van de [[cilinder]] blijft nog een klein volume van de [[verbrandingskamer]] over, dat niet meegerekend wordt. Onder de onderste stand van de zuiger blijft nog een deel van de cilinder over dat dient ter geleiding van de zuiger. Ook dit wordt niet meegerekend.
De cilinderinhoud wordt meestal aangegeven in [[kubieke centimeter]]s (afkorting ''cc'') voor [[bromfiets|brommers]] en [[motor|motoren]]. Voor grotere motoren zoals in [[auto|auto's]], schepen en stationaire toepassingen wordt veelal gerekend in [[liter]]s (1000 [[kubieke centimeter|cc]] = 1 liter).
Cilinderinhoud mag men niet verwarren met het begrip
Aan de hand van de cilinder[[boring]], de [[slag (zuiger)|slag]] van de [[krukas]] en het aantal cilinders kan eenvoudig worden berekend wat de totale cilinderinhoud is. Een voorbeeldje:
Regel 16:
* = z × (slag) × (1/4 × π × boring²)
* = 6 × 83 × (1/4 × 3,14 × 87,5²)
* = 2994575 mm³ = 2994,575 kubieke centimeter
Een zescilindermotor met een boring van 87,5 mm en slag van 83 mm heeft dus een cilinderinhoud van bijna 3 liter.
| |||