Kolk (Rotterdam): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Hendrik F K (overleg | bijdragen)
kGeen bewerkingssamenvatting
Hendrik F K (overleg | bijdragen)
k ik wist dat ik hem ergens gezien had..
Regel 6:
De geschiedenis van deze [[kolk (water)|kolk]] is zeer bewogen. De [[dam (waterkering)|dam]] in de [[Rotte]] waar de stad haar naam aan dankt, werd op een steenworp afstand aangelegd.
 
Na de 16e eeuw werd de Blaak de grote haven in het hart van de stad, en vormde de Kolk de verbinding in het oosten met de [[Oude Haven (Rotterdam)|Oude Haven]] uit [[1351.]] en het [[Plan C (Rotterdam)|Plan C]], Waarwaar thans de naam van het moderne [[Theatercafé Plan C]] aan de Oude Haven ligtaan herinnerd, was voor de [[Tweede Wereldoorlog]] een winkel Plan C waar schepen onderdoor konden varen op weg naar de Kolk.<ref>[http://www.xs4all.nl/~couvreur/ned/rdam/wand-1b.htm Xs4all.nl: ''van Oostplein door de Waterstad naar Leuvehaven''] (Eddy le Couvreur, 1999-2005)</ref> Toen het [[Luchtspoor]] gebouwd werd, stonden de pijlers in het water van de Kolk.
 
Na het [[Bombardement op Rotterdam|1940]] werd de Kolk, vermoedelijk tegelijk met de [[Blaak]] [[dempen (water)|gedempt]] met het puin van het bombardement.