Newport News Shipbuilding: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
kGeen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 1:
'''Northrop Grumman Newport News (NGNN)''', voorheen '''Newport News Shipbuilding and Drydock Company (NNS)''' is de grootste private [[scheepswerf]] van de [[Verenigde Staten]]. Northrop Grumman Newport News is een van de twee scheepswerven in de V.S. die [[nucleair]] aangedreven schepen bouwt (de andere is [[Electric Boat Corporation]]). Het is zelfs de enige werf in staat om de [[Nimitz-klasse]] [[supervliegdekschip|supervliegdekschepen]] te construeren. Hiervoor beschikt de werf over de grootste kraan in het westelijke halfrond. NGNN bevindt zich in [[Newport News]], [[Virginia]], en werkt dikwijls samen met de [[Norfolk Naval Shipyard]], een vlakbij gelegen scheepswerf in [[Portsmouth (Virginia)|Portsmouth]], Virginia.
== Geschiedenis ==
In de eerste helft van de jaren 1870 leidde industrieel [[Collis P. Huntington]] (1821-1900) de constructie van de [[Chesapeake and Ohio Railway]], dewelke reed van [[Richmond]], Virginia naar de [[Ohio (rivier)|Ohiorivier]]. Hoewel oorspronkelijk bedoeld om zowel passagiers als verscheidene goederen te transporteren, kwam de nadruk snel te liggen op [[steenkool]]-vervoer van de mijnen aan de rivieren de [[New river]] en de [[Kanawha river]] in [[West-Virginia]]. In de jaren 1880 werd de spoorlijn verlengd van Richmond tot een nieuwe steenkoolterminal aan [[Hampton Roads]], vlakbij het gehucht Newport News. Toch waren de spoorlijn en terminal maar de eerste stappen in Huntington's plannen.
[[Afbeelding:USS Birmingham launch.jpg|thumb|300px|left|De [[USS Birmingham]] wordt te water gelaten op 20 maart 1942.]]
In [[1886]] bouwde hij een scheepswerf om herstellingen aan langslopende schepen uit te voeren. In 1891 bouwde de werf dan zijn eerste schip, de sleepboot Dorothy. Tegen 1897 had de werf al 3 oorlogsbodems voor de [[Amerikaanse marine]] gebouwd, de [[USS Nashville (PG-7)|Nashville]], de [[USS Wilmington (PG-8)|Wilmington]] en de [[USS Helena (PG-9)|Helena]].
In 1906 zorgde de [[HMS Dreadnought]] voor een revolutie en een wapenwedloop wereldwijd. Tussen 1907 en 1923 bouwde Newport News zes van de 22 Amerikaanse dreadnoughts, de [[USS Delaware]], de [[USS Texas]], de [[USS Pennsylvania]], de [[USS Mississippi]], de [[USS Maryland]] en de [[USS West Virginia]]. Alle behalve de eerste waren nog in actieve dienst gedurende de [[Tweede Wereldoorlog]].
In 1907 zond president [[Theodore Roosevelt]] de [[Grote Witte Vloot]] op zijn rondvaart rond de wereld. Zeven van de 16 slagschepen waren door Newport News gebouwd. In 1914 bouwde de werf de [[SS Medina]] voor de [[Mallory Steamship Company]]; hernoemd tot MV Doulos is het momenteel het oudste actieve passagiersschip op de zee.
Tussen 1918 en 1920 leverde de werf 25 [[torpedobootjagers]], en na de [[Eerste Wereldoorlog]] begon de constructie van [[vliegdekschip|vliegdekschepen]]. De [[USS Ranger (CV-3)|USS Ranger]] was het eerste en werd in 1934 geleverd.
[[Afbeelding:USS Texas (SSN-775).jpg|thumb|300px|De [[USS Texas (SSN-775) ]] na tewaterlating op 9 maart 2005.]]
Tegen 1940 had de marine nog zeven vliegdekschepen en vier [[kruiser|kruisers]] bestelt. Toch kon het bedrijf ook nog broodnodige Liberty-transportschepen bouwen. Er werd een noodwerf op de oevers van de rivier de [[Cape Fear River]] gebouwd, en voor het einde van 1941 werd het eerste Liberty-schip te water gelaten. Voor de inspanningen gedurende de oorlog ontving de werf de "E"-wimpel voor Excellent in scheepsbouw van de marine.
Na de oorlog bouwde de werf de [[pakketboot]] de [[SS United States]]. Dit schip vestigde het snelheidsrecord voor een transatlantische oversteek, een record dat tot op heden niet verbroken is. In 1954 ontwierp NNS samen met [[Westinghouse]] en de marine een prototype nucleaire reactor voor vliegdekschepen. In 1960 werd op de werf de [[USS Enterprise (CVN-65) ontworpen. En in 1959 werden zowel de nucleair aangedreven onderzeeër [[USS Shark (SSN-591)|USS Shark]] als de [[atoomonderzeeër]] [[USS Robert E. Lee (SSBN-601)|USS Robert E. Lee]] te water gelaten.
In de jaren '70 construeerde NNS twee van de grootste [[tankschip|tankschepen]] ter wereld, en bouwde drie [[gastankers]], die met meer dan 390.000 ton doodgewicht de grootste ooit in Amerika gebouwd zijn. In de jaren '80 werd een verscheidenheid aan marineschepen gebouwd, onder andere de vliegdekschepen van de [[Nimitz-klasse]] en de atoomonderzeeërs van de [[Los Angeles-klasse]].
In 2001 fuseerde Newport News Shipbuilding met de defensiegroep [[Northrop Grumman]].
== Schepen ==
| |||