HMS Ocean (1998): verschil tussen versies

21 bytes toegevoegd ,  13 jaar geleden
geen bewerkingssamenvatting
 
== Achtergrond ==
Aan de wereldwijde aanwezigheid van de Royal Navy kwam in de jaren zestig, met het verdwijnen van het ''"Empire"'', een einde. Voortaan zou de rol voornamelijk op de oceanen liggen bij het schaduwen en (indien nodig) uitschakelen van [[Sowjet-Unie|Russische]] [[onderzeeboot|onderzeeboten]]. Omvangrijke amfibische strijdkrachten werden derhalve steeds minder een vanzelfsprekendheid. Bezuinigingen eisten voorts hun tol op de omvang van de vloot. Rond 1970 werden vijf vliegdekschepen, waaronder de beide ''commando-carriers'' ''Albion'' en ''Bulwark'', uit dienst genomen. Weliswaar kreeg van de 2 resterende vliegdekschepen, de ''Hermes'', een secundaire taak bij het ondersteunen van amfibische acties met helikopters, maar in de praktijk was dit schip voornamelijk ingezet als kern van anti-onderzeeboot [[eskader]]s.
 
De amfibische capaciteit van de Royal Navy was in de jaren zeventig en tachtig van de 20e eeuw derhalve beperkt tot 2 doklandingsschepen van de Fearless-klasse en 6 kleine vrachtsechepenvrachtschepen.
 
Tijdens de [[Falklandoorlog]] werd het gemis van een [[helikoptercarrier]] voor het ondersteunen van een amfibische landing danig gevoeld. Reden waarom de Royal Navy een beroep moest doen op gevorderde vrachtschepen, die met veel kunst- en vliegwerk voor dat doel werden ingezet. Later in de jaren tachtig en negentig werd regelmatig één van de drie lichte [[vliegdekschip|vliegdekschepen]] van de [[Invincible-klasse]] ingezet voor het transporteren van mariniers. Een noodoplossing, want die schepen zijn daarvoor niet ontworpen en ontberen de accommodatie om troepen te huisvesten.
 
Pas na de val het [[IJzeren Gordijn]] en het einde van de [[Koude Oorlog]], omstreeks 1989, lieten de budgetten ruimte toe om over een andere samenstelling van de marine na te denken. Ook de periode daarna, waarin o.a. de [[Golfoorlog]] plaatshad, maakte duidelijk dat een toekomstige rol voor de Royal Navy meer op het land, althans op het raakvlak zee en land, dan op de oceanen zou liggen.
 
== Ontwerp ==
Het ontwerp van de ''Ocean'' is gedeeltelijk gebaseerd op dat van de [[Invincible-klasse]] lichte [[vliegdekschip|vliegdekschepen]], maar zoveel mogelijk naar civiele stafeisen aangepast. Het schip heeft uitsluitend diesels als voortsturing (en geen gasturbines), waardoor de maximum snelheid beperkt is tot ongeveer 18 [[knoop (zeevaart)|knopen]]. Het schip heeft een vliegdek en hangar over de volle lengte en ruimte voor ongeveer 700 mariniers. Aan davits kunnen 4 [[landingsvaartuig]]en van het LCVP type worden meegenomen.
 
In 1993 werd met de bouw begonnen en in 1995 werd het schip te water gelaten.
 
== Helikopters en vliegtuigen ==
Afhankelijk van grootte: ongeveer 18 stuks. Meestal 12 transporthelikopters (Sea King en Chinook) en 6 Apache AH-64 gevechtshelikopters. Er zijn beperkte operatiemogelijkheden voor [[Hawker Siddeley Harrier|Harrier Gr.Mk.7]] jachtvliegtuigen.
 
== Trivia ==
2.901

bewerkingen