Kruiswissel: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k link wissel
Siebrand (overleg | bijdragen)
Kruiswissel.jpg
Regel 1:
[[Afbeelding:HaHaKruiswisselKruiswissel.JPGjpg|thumb|right|270px|''Kruiswissel'']]
Een '''kruiswissel''' is bij de spoorwegen een combinatie van vier [[wissel (spoorweg)|wissel]]s en een kruising. Door deze constructie is het mogelijk in beide richtingen van het ene spoor op het andere te komen.
 
Eventueel kunnen in een kruiswissel een of meer wissels vervangen worden door een [[Engels wissel]]. Op een groot emplacement kunt u daar legio voorbeelden van vinden.
 
Een populaire toepassing van een kruiswissel ziet u op de foto. Het perronspoor is door een kruiswissel verbonden met een spoor dat daaraan evenwijdig loopt. Dat tweede spoor kan worden gebruikt voor een trein die in dit station niet stopt. Het geeft echter ook, voor korte treinen, via het kruiswissel toegang tot het perronspoor. Het perron is namelijk lang genoeg voor twee korte treinen, in dit geval de trein Zutphen –  Oldenzaal en de trein Zwolle – Enschede. Dankzij het kruiswissel kunnen de treinen onafhankelijk van elkaar aankomen en vertrekken.
 
Wil men buiten een station een overstapmogelijkheid maken tussen de twee sporen, dan gebruikt men meestal twee aparte paren wissels. Zo bespaart men op de kruising. Er is daar immers ruimte genoeg.