Weefvak: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
+weefgeval |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 1:
[[afbeelding:weefvak.jpg|thumb|Weefvak]]
[[Afbeelding:Weefstrook.png|thumb|]]▼
Het komt voor dat een [[toerit|invoegstrook]] en uitvoegstrook gecombineerd zijn, meestal bij een [[klaverblad]] [[knooppunt (verkeer)|knooppunt]] op [[autosnelweg]]en. Dit noemen we meestal '''weefvakken'''.
Regel 6 ⟶ 5:
Bestuurders die een zijdelingse verplaatsing willen uitvoeren (in- of uitvoegen) moeten bestuurders die dezelfde rijstrook blijven volgen voor laten gaan.
▲[[Afbeelding:Weefstrook.png|thumb|parallelbaan]]
Om de doorvoercapaciteit te vergroten, wordt er soms een parallelbaan aangelegd waarop het verkeer vanaf de toerit en het verkeer vanaf de hoofrijbaan van de autosnelweg van strook kunnen wisselen. Aan het eind van de parallelbaan kan het verkeer vanaf de toerit de hoofdrijbaan op of kan het verkeer (van de hoofdrijbaan) de snelweg af.
[[categorie:Infrastructuur (verkeer)]]
| |||