Waterlijn: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Hansverh (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 1:
[[Afbeelding:W900.jpg|thumb|250px|Afbeelding van een scheepsromp die gedeeltelijk in het water ligt]]
De '''waterlijn''' is het grensvlak tussen het gedeelte van de [[scheepsromp]] onder water en dat van het gedeelte erboven. Wanneer het schip rechtop ligt, is de waterlijn symetrisch aan zowel [[stuurboord]] als [[bakboord]]. Bij verschillende hellingshoeken ontstaan verschillende grensvlakken, en dus a-symetrische grensvlakken. Het natte gedeelte van de romp wordt in [[Stabiliteit (schip)|stabiliteitsberekeningen]] ook wel [[carène]] genoemd. Als de waterlijn wordt genoemd, wordt vaak de waterlijn bij [[zomerdiepgang]] bedoeld.
 
Wanneer het schip rechtop ligt, is de waterlijn symetrisch aan zowel [[stuurboord]] als [[bakboord]].
Bij verschillende hellingshoeken ontstaan verschillende grensvlakken, en dus a-symetrische grensvlakken. Het natte gedeelte van de romp word in stabiliteits berekeningen ook wel [[carène]] genoemd.
[[Categorie: Scheepvaart]]
 
[[en:W/l]]