Torpedodienst: verschil tussen versies

De '''Torpedodienst''' was een onderdeel van de Nederlandse [[Koninklijke Marine]] van 1870 tot 1978. Onderdelen zoals de [[Onderzeedienst]] en de [[Mijnendienst]] zijn voortgekomen uit de Torpedodienst. De Torpedodienst moest aanvankelijk alle kleine schepen, waaronder ook de [[O 1]], te bemannen, daardoor bestond de Torpedodienst in 1914 uit ruim 1000 man. Na de [[Tweede Wereldoorlog]] bestond de Torpedodienst nog maar uit 500 man. In 1978 werd de laatste mechanische torpedo de MK 8 uitgefaseerd en vervangen door elektrische torpedo's. Tegelijk daarmee werd de Torpedodienst opgeheven, haar taken werden als volgt verdeeld:

Tijdens haar bestaan maakte de Torpedodienst gebruik van de volgende loctaties in Nederland: [[Amsterdam]], [[Hellevoetsluis]] en [[Willemsoord]] in [[Den Helder]]. Op deze locaties waren werkplaatsen ofook wel atteliers genoemd aanwezig en een inschietbaan waarvoor tests met torpedo's uitgevoerd konden worden. De locaties Amsterdam en Hellevoetsluis werden na 1918 opgeheven en de Torpedodienst werd gecentraliseerd in Den Helder. Tijdens de Tweede Wereldoorlog had de Torpedodienst haar eigen werkplaats in het Schotse Dundee. Deze werkplaats diende ter ondersteuning van de Nederlandse onderzeeboten die actief waren tijdentijdens de Tweede Wereloorlog.

Naast locaties in Nederland had de Torpedodienst een locatie in [[Nederlands-Indië]] in [[Soerabaja]], deze locatie heeft dienst gedaan van 1898 tot 1942 toetoen Soerabaja in handen viel van de Japanse strijdkrachten.

Na de Tweede Wereldoorlog werdhade de TorpedodienstTorpedienst geconcentreerdnog inmaar 1 locatie over namelijk op de rijkswerf Willemsoord tein Den Helder.