Droogdok: verschil tussen versies

176 bytes toegevoegd ,  14 jaar geleden
geen bewerkingssamenvatting
|[[Afbeelding:DryUSS dock inMichigan Singpore(SSBN-727).jpg|thumb|Een schiponderzeeboot in een droogdok, Singapore(graving dock)]]
{{wrapper}}
|[[Afbeelding:USSDry Michigandock in (SSBN-727)Singpore.jpg|thumb|onderzeebootright|Een schip in een droogdok, (graving dock)Singapore]]
 
|-
Een '''droogdok''' is een vaste bouw- of reparatieplaats voor [[schip (transportmiddel)|schepen]], die men door middel van een mechanische aangedreven [[pomp (machine)|pomp]]installatie onder water kan laten lopen, of droog kan zetten. In het Nederlandse spraakgebruik wordt de term droogdok gebruikt voor zowel een droogdok ([[Engels]]: ''graving dock'') als voor een [[drijvend dok]] ([[Engels]]: ''floating dock'') Hier wordt alleen de eerste vorm behandeld.
|[[Afbeelding:Dry dock in Singpore.jpg|thumb|Een schip in een droogdok, Singapore]]
|}
Een '''droogdok''' is een vaste bouw- of reparatieplaats voor [[schip (transportmiddel)|schepen]], die men door middel van een mechanische aangedreven [[pomp (machine)|pomp]]installatie onder water kan laten lopen, of droog kan zetten. In het Nederlandse spraakgebruik wordt de term droogdok gebruikt voor zowel een droogdok ([[Engels]]: ''graving dock'') als voor een [[drijvend dok]] ([[Engels]]: ''floating dock'') Hier wordt alleen de eerste vorm behandeld.
 
==Soorten==
Deuren van grote droogdokken worden vaak als [[drijver]]s uitgevoerd. Na plaatsing worden ze volgepompt en sluiten ze het dok af van het omringende water.
 
Naast permanente droogdokken worden ook tijdelijk droogdokken gebruikt. Zo zijn de [[pijler]]s van de [[Oosterscheldekering]] gebouwd op een bouwterrein dat na het gereedkomen van de pijlers onder water werd gezet. Speciale schepen konden zo het ondergelopen bouwterrein binnenvaren om de pijlers op te nemen. Dit tijdelijk droogdok was het grootste droogdok ter wereld. Dergelijke installaties zijn ook wel gebruikt om zeer grote [[offshore]]-constructies te bouwen. Bij Barendrecht ligt een "droogdok" dat speciaal wordt gebruikt voor de bouw van tunnelelementen. Normaal gesproken wordt een droogdok toch geassocieerd met scheepsbouw en scheepsreparatie.
 
 
 
In oude [[havenstad|havensteden]] komt men vaak oude droogdokken tegen, vaak zelfs tot midden in de stad. Deze oude dokken worden veelal nog steeds gebruikt. De tand des tijds heeft er ook niet zoveel vat op. De pompinstallatie en de deuren zijn regelmatig aan vervanging toe, maar het bassin zelf kan eeuwenlang gebruikt worden. Vaak zijn de kosten van opruimen ook groter dan de kosten van jarenlange exploitatie in de rode cijfers.
 
 
==Zie ook==
*[[Scheepsbouw]]
*[[Schepenlift]]
*[[Afzinktunnel]]
 
[[Categorie:Scheepsonderhoud]][[Categorie:Scheepsbouw]]
 
[[Categorie:Scheepsonderhoud]]
[[Categorie:Scheepsbouw]]
 
[[af:Droogdok]]
978

bewerkingen