Turborotonde: verschil tussen versies

1 byte toegevoegd ,  3 maanden geleden
discusie -> discussie
(aantallen geüpdatet)
(discusie -> discussie)
 
De eerste turborotonde is geopend begin 2000 op de IJsselmondse Randweg in [[Barendrecht]]. De bedenker achter de turborotonde is de heer L.G.H. (Bertus) Fortuijn van de [[provincie Zuid-Holland]]. Tijdens het begeleiden bij een afstudeeropdracht bedacht Fortuijn een oplossing voor de vele flankaanrijdingen die hij zag op rotondes.<ref>ANWB Kampioen nummer 1 (januari 2009)</ref> Het resultaat was de turborotonde waar er inmiddels 638 gerealiseerd zijn waarvan 385 in Nederland (stand 30 december 2020)<ref>{{Citeer web|url=https://www.dirkdebaan.nl/locaties.html|titel=Locaties|bezochtdatum=2021-08-31|werk=Verkeer {{!}} Verkeersveiligheid {{!}} Vorm|taal=nl}}</ref>. Ook buiten Nederland zijn er 89 turborotondes verschenen in het straatbeeld.
Echter staat de veiligheid op turborotondes ter discusiediscussie, weggebruikers die lokaal niet bekend zijn hebben moeite met dit type rotonde.
 
== Vergelijking met standaard rotonde ==
64.904

bewerkingen