Turborotonde: verschil tussen versies

 

De eerste turborotonde is geopend begin 2000 op de IJsselmondse Randweg in [[Barendrecht]]. De bedenker achter de turborotonde is de heer L.G.H. (Bertus) Fortuijn van de [[provincie Zuid-Holland]]. Tijdens het begeleiden bij een afstudeeropdracht bedacht Fortuijn een oplossing voor de vele flankaanrijdingen die hij zag op rotondes.<ref>ANWB Kampioen nummer 1 (januari 2009)</ref> Het resultaat was de turborotonde waar er inmiddels 638 gerealiseerd zijn waarvan 385 in Nederland (stand 30 december 2020)<ref>{{Citeer web|url=https://www.dirkdebaan.nl/locaties.html|titel=Locaties|bezochtdatum=2021-08-31|werk=Verkeer {{!}} Verkeersveiligheid {{!}} Vorm|taal=nl}}</ref>. Ook buiten Nederland zijn er 89 turborotondes verschenen in het straatbeeld.

 

== Vergelijking met standaard rotonde ==