No. 18 (Netherlands East Indies) Squadron: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Pb1jb (overleg | bijdragen)
k toevoeging N5-150 crash op 2 juni 1943
Regel 118:
In de periode januari 1943 tot 15 augustus 1945 voerde het 18 (NEI) Squadron circa 1900 vluchten uit. Tijdens deze vluchten werden 85 Japanse, of voor Japan varende, schepen vernietigd. Daarnaast voerde het squadron bombardementen uit op vijandelijke vliegvelden en strooide het voor propagandadoeleinden pamfletten uit boven bezette gebieden. De vluchten waren niet zonder gevaar, zo vielen er binnen het squadron in totaal 95 slachtoffers. In juli 1945 werden de Mitchells van No. 2 Squadron RAAF en No. 18 (NEI) Squadron overgeplaatst van 79 Wing naar de First Tactical Air Force.
 
De nieuwe taak voor het squadron bestond uit verkenningen voor het SEAC, het opsporen van interneringskampen, droppings van levensmiddelen en medicijnen en het transport van voormalige geïnterneerden naar Australië in opdracht van de Recovery of Allied Prisoners of War and Internees. In verband met de gespannen situatie mochten er nog geen vliegtuigen op Java en Sumatra geplaatst worden en mochten de B-25's uitsluitend landen indien zij geheel ontwapend waren en enkel voor niet-militaire doeleinden. Bijzonder was een vlucht vanuit Australië naar [[Java (eiland)|Java]] en terug, waarbij [[René Wittert van Hoogland]] in augustus 1945 zijn vrouw, Jeanne Bosch van Drakestein van Nieuw Amelisweerd en zijn vijf kinderen uit het jappenkamp [[Kamp Tjideng|Tjideng]]kamp, een jappenkamp bijin [[Batavia (Nederlands-Indië)|Batavia]], wist te bevrijdenbevrijdde.
[[Bestand:COLLECTIE TROPENMUSEUM Afscheid van kolonel Giebel commandant van de K.N.I.L.troepen in de Grote Oost en Borneo op het vliegveld Mandar bij Makassar TMnr 10001580.jpg|thumb|links|350px|Afscheid van kolonel Giebel, commandant van de KNIL-troepen in de Grote Oost en Borneo, op het vliegveld Mandar bij [[Makassar]], 25 maart 1946]]
Op 8 september 1945 vlogen de Mitchells van No. 2 Squadron RAAF en 18 (NEI) Squadron over HMAS Burdekin, aan boord waarvan de Japanse capitulatie werd getekend. Op 21 september 1945 bood No. 18 (NEI) Squadron luchtdekking aan de 7th Australian Division bij hun landing te Makassar. Op 25 november 1945 werd het RAAF-deel van het squadron opgeheven in verband met de demobilisatie van de Australische piloten. In november 1945 werd ook een begin gemaakt met de verplaatsing van het squadron naar [[Luchthaven Halim Perdanakusuma|vliegbasis Tjililitan]] op Java en het werd daar in Hangaar III ondergebracht, en uiteindelijk ging op 15 januari 1946 het operationele commando van het squadron over in Nederlandse handen. Op 14 februari 1946 werd kapitein-vlieger W.F. Boot voor de tweede maal squadroncommandant. Hij zou commandant blijven tot en met 29 juni 1946.