Airbus Group: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
in DAX, notering DB |
k Botverzoeken: 1 link gearchiveerd, toevoegen archieflinks en vervangen http:// door https:// |
||
Regel 17:
|oprichter = [[DASA]], [[Construcciones Aeronáuticas|CASA]] en [[Aerospatiale-Matra]]
|eigenaar =
|locatie = {{NL-VLAG}} [[Leiden]] (hoofdkantoor)<br>{{FR-VLAG}} [[Blagnac]] (main office)<ref>[http://www.airbusgroup.com/int/en/toolbox/contact-us.html Contactinformatie op de website]. [https://web.archive.org/web/20190111153037/http://airbusgroup.com:80/ Gearchiveerd] op 11 januari 2019.</ref>
|doel =
|slogan =
|sleutelfiguren = Guillaume Faury ([[Bestuursvoorzitter|CEO]])<br />Denis Ranque (voorzitter)
|werknemers = 133.671 (2018)<ref name=AAR18>{{en}} Airbus [https://www.airbus.com/investors/financial-results-and-annual-reports.html Full-Year 2018 results], geraadpleegd op 3 februari 2020. [https://web.archive.org/web/20200306141104/https://www.airbus.com/investors/financial-results-and-annual-reports.html Gearchiveerd] op 6 maart 2020.</ref>
|leden =
|actieve leden =
Regel 33:
|overig =
}}
De '''Airbus Group''', tot 2014 gekend als ''European Aeronautic Defence and Space Company'' (EADS), is een Europees luchtvaart-, ruimtevaart- en defensieconsortium dat in 2000 ontstond uit de [[Fusie (economie)|fusie]] tussen het Franse [[Aerospatiale-Matra]], het Duitse [[DASA]] en het Spaanse [[Construcciones Aeronáuticas]] (CASA). Het is Europa's grootste onderneming in deze sectoren en 's werelds nummer twee, voorafgegaan door het Amerikaanse [[Boeing]] en gevolgd door het Britse [[BAE Systems]].<ref name="cerfid-eadsd">{{en}} [http://www.rfid-in-action.eu/public/members/eads-deutschland-gmbh rfid-in-action.eu - EADS Deutschland GmbH]. [https://web.archive.org/web/20211219132254/http://www.rfid-in-action.eu/public/members/eads-deutschland-gmbh Gearchiveerd] op 19 december 2021.</ref>
De belangrijkste divisie is [[Airbus]], dat bijna twee derde van de omzet bijdraagt. Airbus Group is het bedrijf achter diverse kleine en grote passagiersvliegtuigen, het [[Airbus A400M]]-transportvliegtuig, de [[Ariane 5]]-draagraket en de [[Columbus (ISS-module)|Columbus-module]] van het [[Internationaal ruimtestation ISS]]. Het aandeel van de defensie activiteiten in de omzet is zo'n 15%.<ref name=AAR18/> Het is voorts betrokken bij het [[Eurofighter Typhoon]]-gevechtsvliegtuig, de [[NH-90]]-legerhelikopter en het Europese [[Galileo (navigatiesysteem)|Galileo-navigatiesysteem]].
Regel 43:
==Activiteiten ==
Airbus is samen met Boeing de grootste leverancier van commerciële vliegtuigen in de wereld. De activiteiten zijn over drie bedrijfsonderdelen verdeeld:
* ''[[Airbus|Airbus Commercial Aircraft]]''. Dit onderdeel levert een grote verscheidenheid van vliegtuigen aan commerciële luchtvaartmaatschappijen ter wereld. In het jaar 2016 werd het 10.000ste Airbus vliegtuig afgeleverd.<ref name=AAR16>{{en}} Airbus [http://company.airbus.com/investors/Annual-reports-and-registration-documents.html Annual report 2016], geraadpleegd op 17 november 2017. [https://web.archive.org/web/20171115004005/http://company.airbus.com:80/investors/Annual-reports-and-registration-documents.html Gearchiveerd] op 15 november 2017.</ref> De leveringen van vliegtuigen ligt tussen de 500 en 700 stuks op jaarbasis, waarvan de [[Airbus A320]] familie het grootste deel uitmaakt. Het is veruit het grootste bedrijfsonderdeel van de Airbus Group met een omzet van bijna 50 miljard euro in 2016.<ref name=AAR16/>
* ''[[Airbus Helicopters]]''. Dit is een belangrijke producent van helikopters voor civiel en militair gebruik. De omzet in 2016 was zo’n 6 miljard euro, min of meer gelijk verdeeld over civiele en militaire klanten.<ref name=AAR16/> In dat jaar werden ruim 400 toestellen afgeleverd.
* ''[[Airbus Defence and Space]]''. Dit bedrijfsonderdeel levert militaire vliegtuigen en levert een bijdrage aan ruimteprogramma’s waaronder de levering van [[Kunstmaan|kunstmanen]]. De belangrijkste militaire vliegtuigen zijn de [[Airbus A400M]] en een tankerversie van de [[Airbus A330 MRTT]]. In 2016 was de omzet bijna 12 miljard euro, waarvan ongeveer een derde ruimtegerelateerd is.<ref name=AAR16/>
Regel 83:
=== Aandeelhouders ===
Ultimo 2016 was ongeveer een kwart van de aandelen in Airbus Group in handen van zogenaamde ''contractuele partners'':<ref name=ABAR16>{{en}} Airbus [http://company.airbus.com/investors.html Annual report 2026], geraadpleegd op 16 november 2017. [https://web.archive.org/web/20171102144524/http://company.airbus.com:80/investors.html Gearchiveerd] op 2 november 2017.</ref>
* 11% [[SOGEPA]], een holding van de [[Frankrijk|Franse staat]].
* 11% [[GZBV]], groepeert de belangen van de [[Duitsland|Duitse staat]] en de [[deelstaten van Duitsland]].
Regel 109:
In oktober 2001 kocht EADS een belang van 26,8% in het [[Finland|Finse]] staatsbedrijf [[Patria (wapens)|Patria]], dat vooral bekend is met haar [[pantservoertuig]]en. In juni 2003 verkreeg EADS het volledige eigendom over het ruimtevaartbedrijf [[Astrium]] door BAe's kwart over te kopen. In oktober 2006 werd ook BAe's 20% van Airbus overgenomen, waarmee EADS voor 1,87 miljard [[Britse pond]] Airbus' enige eigenaar werd. In [[2005]] heeft EADS de [[Terrestrial Trunked Radio|TETRA]]-activiteiten overgenomen van [[Nokia (bedrijf)|Nokia]]. Nokia heeft onder meer de technologie geleverd voor het TETRA-netwerk in [[België]] dat wordt uitgebaat door [[A.S.T.R.I.D.]]. Eind 2005 werd ook een akkoord gesloten met [[Volksrepubliek China|China]] voor een Airbus-fabriek. Die was in mei 2007 klaar en begon een jaar later [[Airbus A320|A320]]'s te bouwen voor Chinese luchtvaartmaatschappijen.
In februari 2008 kende de [[United States Air Force|Amerikaanse luchtmacht]] een miljardencontract toe aan [[Northrop Grumman]] voor een vloot [[tankvliegtuig]]en. Northrop Grumman zou die op basis van de door Airbus Military geleverde [[Airbus A330 MRTT]] bouwen. [[Boeing]] diende klacht in met in 2009 een nieuwe [[openbare aanbesteding]] met gewijzigde specificaties tot gevolg. Northrop Grumman trok zich terug en EADS bood alleen met de A330 op het contract dat uiteindelijk aan Boeing werd toegekend. Als gevolg daarvan werd de geplande fabriek voor Airbus-vrachtvliegtuigen in [[Mobile (Alabama)]], waar ook het tankvliegtuig zou worden geassembleerd, geannuleerd waardoor twaalf toestellen voor een Indiase vrachtvervoerder drie jaar uitgesteld moesten worden.<ref name="intod-cvcab">{{en}} [http://indiatoday.intoday.in/story/cvc-probes-airbus-for-unfair-business-practices/1/122341.html indiatoday.intoday.in - 6 december 2010 | ''CVC probes Airbus for unfair business practices'']. [https://web.archive.org/web/20150528170415/http://indiatoday.intoday.in/story/cvc-probes-airbus-for-unfair-business-practices/1/122341.html Gearchiveerd] op 28 mei 2015.</ref>
Eind 2012 was EADS in gesprek met BAE Systems over een eventueel samengaan, maar dat draaide op niets uit. Medio 2013 werd bekendgemaakt dat EADS in januari 2014 geherstructureerd zou worden en tegelijk zijn naam zou veranderen in ''Airbus Group'', naar de bekendste merknaam van zijn producten en ook veruit de grootste divisie. De defensiedivisie [[Cassidian]] fuseerde met de ruimtevaartdivisie [[Astrium]] en met [[Airbus Military]], het filiaal van de vliegtuigbouwactiviteit dat militaire transportvliegtuigen bouwt. Deze entiteit kreeg de naam [[Airbus Defence and Space]]. De rest van de vliegtuigbouwer werd [[Airbus]] en de helikopterbouwpoot [[Eurocopter]] werd herdoopt tot [[Airbus Helicopters]].<ref name="DTEADS">[http://www.tijd.be/nieuws/ondernemingen_transport/EADS_wordt_Airbus.9380436-3085.art?ckc=1 tijd.be - 25 juli 2013 | ''EADS wordt Airbus'']. [https://web.archive.org/web/20150209094130/http://www.tijd.be/nieuws/ondernemingen_transport/EADS_wordt_Airbus.9380436-3085.art?ckc=1 Gearchiveerd] op 9 februari 2015.</ref>
Airbus opende op 13 september 2015 een nieuwe fabriek in [[Mobile (Alabama)|Mobile]], [[Alabama]].<ref name=ELSAA>Elsevier [http://www.elsevier.nl/Economie/nieuws/2015/9/Airbus-zet-voet-aan-grond-in-VS-2685473W Airbus zet voet aan grond in VS, 13 september 2015], geraadpleegd op 15 september 2015. [https://web.archive.org/web/20150924172556/http://www.elsevier.nl/Economie/nieuws/2015/9/Airbus-zet-voet-aan-grond-in-VS-2685473W/ Gearchiveerd] op 24 september 2015.</ref> In deze fabriek, die een [[investering]] vergde van zo’n 500 miljoen euro, zal de [[Airbus A320]] worden gemaakt. Het eerste vliegtuig zal begin 2016 worden geleverd en vanaf 2018 moeten er vier toestellen per maand de fabriek verlaten.<ref name=ELSAA/> De toestellen worden voornamelijk aan Amerikaanse klanten geleverd. Airbus heeft in de Verenigde Staten een marktaandeel van 20% met toestellen met één gangpad en met de nieuwe fabriek wil Airbus beter kunnen concurreren met [[Boeing]].<ref name=ELSAA/> Eerder heeft Airbus een fabriek in de [[Volksrepubliek China]] geopend om beter in te kunnen spelen op de markten in Azië.
== Divisies en participaties ==
Regel 153:
* Airbus Group produceert, in strijd met internationale wet- en regelgeving, wapensystemen voor Europese landen die het mogelijk maken een ''beperkte'' nucleaire oorlog te voeren.
* In 2005-2006 hebben een aantal directieleden aandelen verkocht, voordat werd bekendgemaakt dat het [[Airbus A380]]-programma opnieuw met een half jaar werd vertraagd. Dit zou neerkomen op [[handel met voorkennis]].
* In januari 2020 trof Airbus een schikking van ongeveer 3,6 miljard euro met openbaar aanklagers in Frankrijk, het Verenigd Koninkrijk en de Verenigde Staten in een omvangrijke omkopingszaak.<ref>NRC [https://www.nrc.nl/nieuws/2020/01/31/airbus-schikt-voor-36-miljard-in-grote-corruptiezaak-a3988926 Airbus schikt voor 3,6 miljard euro in grote corruptiezaak, 31 januari 2020], geraadpleegd op 3 februari 2020. [https://web.archive.org/web/20210508202848/https://www.nrc.nl/nieuws/2020/01/31/airbus-schikt-voor-36-miljard-in-grote-corruptiezaak-a3988926 Gearchiveerd] op 8 mei 2021.</ref> Airbus zou in 16 landen via tussenpersonen steekpenningen betaald hebben om internationaal contracten te verkrijgen.
{{Appendix|ref|2=
* {{en}} [http://www.fundinguniverse.com/company-histories/european-aeronautic-defence-and-space-company-eads-n-v-history fundinguniverse.com - European Aeronautic Defence and Space Company EADS N.V. History]
| |||