Versie van 3 dec 2021 17:21 bewerken LTK (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers 1.502 bewerkingen Geen bewerkingssamenvatting ← Oudere bewerking		Versie van 3 dec 2021 17:26 bewerken ongedaan maken LTK (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers 1.502 bewerkingen Geen bewerkingssamenvatting Nieuwere bewerking →
Regel 131: In de jaren 1950 raakt de vlasnijverheid in de slop na een crisis, dus maakten bedrijven in de textielsector een overstap naar productie naar tapijt en meubelstoffen. Tapijtweverijen als [[Lano (tapijtweverij)\|Lano]] en Masureel begonnen als een famiale onderneming van kleine thuiswevers en groeiden uit multinational bedrijven.<ref>Erfgoed Zuidwest. Tapijtsgeest (2021)</ref> Twee voorstaande industrielen en bedrijfsleiders van Lano: [[Gerard-Joseph Lanneau]] en [[Pierre Lano]] bekleedden het ambt van burgemeesterschap in deze eeuw. In 1971 werd de autosnelweg [[Europese weg 17\|E17]] in gebruik genomen. Voor de aanleg werd zand uit de [[De Gavers (West-Vlaanderen)\|Gavermeersen]] ~~gegraafd~~gegraven zodat een grote vijver gevormd werd. De Gavers met de bijhorende vijver werd later in 1974 opgericht als een provinciaal natuur- en recreatiedomein. Met ongeveer 800.000 bezoekers per jaar, tegenwoordig het drukste natuurdomein van de West-Vlaanderen.<ref>{{Citeer nieuws\|datum=8 februari 2021\|titel=De Gavers worden 20 ha groter en dat mag wat kosten\|uitgever=Het Nieuwsblad\|url=https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20210208_94787573\|citaat=Het recreatiedomein is met een jaarlijks aantal van 800.000 bezoekers een van de drukst bezochte provinciedomeinen van West-Vlaanderen}}</ref> In de jaren 1970 werd een groot deel van het centrum afgebroken. Het oude stadhuis, samen met alle bestaande woningen op het Marktplein werden in 1973 gesloopt door de [[Wet-De Taeye]].

Harelbeke: verschil tussen versies