Versie van 16 jul 2021 22:26 bewerken ErikvanB (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers, Terugdraaiers 548.638 bewerkingen →‎Zie ook: enzovoort ← Oudere bewerking		Versie van 19 nov 2021 12:21 bewerken ongedaan maken Landerdedinofan (overleg \| bijdragen) 2 bewerkingen kGeen bewerkingssamenvatting Label: Visuele tekstverwerker Nieuwere bewerking →
Regel 58: \| Schip teken= }} De '''[[Royal Mail Steamer\|RMS]] Mauretania''' was een 240-meter ~~langer~~lange [[oceaanlijner]] en het [[zusterschip]] van de ''[[RMS Lusitania\|Lusitania]]'', gebouwd door [[Swan, Hunter & Wigham Richardson]] in [[Newcastle upon Tyne]] in [[1905]] en officieel gedoopt op [[20 januari]] [[1906]]. Ze was toen het grootste en snelste schip ter wereld, voornamelijk dankzij haar revolutionaire nieuwe door [[stoomturbine]]s aangedreven schroeven. Er was aan boord plaats voor 2165 passagiers en 802 bemanningsleden. In 1911 verloor ze haar titel als grootste schip ter wereld aan de "[[RMS Olympic]]". Haar maidentrip begon op [[16 november]] [[1907]], en later die maand brak ze het record voor de snelste oostwaartse oversteek van de [[Atlantische Oceaan]] met een gemiddelde snelheid van 44 kilometer per uur waarmee ze de begeerde [[Blauwe wimpel]] won. In [[1909]] brak ze ook het record van de westwaartse oversteek; met gemiddeld 48.3 kilometer per uur zou ze tot [[1929]] de snelste blijven.

Mauretania (schip, 1907): verschil tussen versies