Bosporus (zeestraat): verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Invulling parameters sjabloon |
k Archiefurl toegevoegd |
||
Regel 63:
Hoewel de Bosporus tot het Turkse territorium behoort, is internationaal overeengekomen dat onschuldige doorvaart voor alle mogendheden geoorloofd is. Het verdrag waarin dit vastgelegd is, het [[verdrag van Montreux]] werd in 1936 getekend door, onder andere, de regeringen van [[Turkije]], de [[Sovjet-Unie]], [[Roemenië]], [[Engeland]], [[Frankrijk]] en [[Japan]]. De [[Verenigde Staten]] hebben dit verdrag niet ondertekend. De vrije doorvaart van niet-militaire schepen werd gegarandeerd, tenzij Turkije in oorlog was met de landen onder welke vlag het schip voer. Aan marineschepen werden wel beperkingen opgelegd. Hierbij moet worden opgemerkt dat Turkije lid is van de [[NAVO]], vanouds een vijand van Rusland.
In 1938 voeren ongeveer 4500 schepen door de Bosporus met een totale lading van 7,5 miljoen ton. Het scheepsverkeer is sindsdien sterk toegenomen; in 2005 waren het er bijna 55.000 met ruim 140 miljoen ton lading. Het aandeel van de schepen met een gevaarlijke lading werd op 10.000 berekend. Veel Russische [[aardolie]] wordt geëxporteerd in tankers via deze smalle zeeroute.<ref>{{en}} {{Citeer web|url=http://www.teknolojikkazalar.org/get_file?id=4804f80d265e7|title=De Montreux-conventie; De Turkse zeestraten en de Zwarte Zee|accessdate=2011-05-07|archiefurl=https://web.archive.org/web/20160304130944/http://www.teknolojikkazalar.org/get_file?id=4804f80d265e7|archiefdatum=2016-03-04|dodeurl=nee}}</ref> De Turkse regering heeft de plicht de schepen door te laten, maar kan veiligheidseisen stellen zoals het gebruik van een [[Loods (scheepvaart)|loods]] en de beperking opleggen dat grote schepen alleen in daglicht mogen varen door de zeestraten en de [[Zee van Marmara]]. Om de drukke scheepvaartroute te ontlasten werd in 2011 een plan bekendgemaakt om het [[Istanboelkanaal]] aan te leggen. Begin 2020 wordt de aanleg echter nog slechts voorbereid.
==Natuur==
| |||