Goederenstation Rotterdam Noord: verschil tussen versies

29 bytes verwijderd ,  2 maanden geleden
geen bewerkingssamenvatting
 
 
== Geschiedenis ==
In de jaren 60 was nog een [[heuvelen|rangeerheuvel]] aanwezig bij dit station, en een uitgebreid [[emplacement]]. Hier werd met name 's nachts gerangeerd en een groot aantal goederentreinen vertrok in de nieuwe samenstelling naar alle hoeken van Nederland en ook met name Duitsland. Later is deze functie overgenomen door het rangeeremplacement bij Kijfhoek. Ook waren er sporen ten behoeve van de daar gevestigde [[fruitveiling]].<ref name="sporenplan">[http://www.sporenplan.nl www.sporenplan.nl] (Sven Zeegers)</ref> In 1985 waren deze allebei verdwenen, maar was er wel een installatie gebouwd voor de [[Overslag (transport)|overslag]] van [[multimodaal transport]] van [[Trailstar]].<ref name="sporenplan" /> Bij het goederenstation ligt ook een postsorteercentrum van [[Koninklijke TNT Post|TNT post]] met een eigen [[perron (platform)|perron]], dit perron is sinds het postvervoer per trein in 1997 werd opgeheven niet meer in gebruik. Tot de klanten die bediend werden op station Rotterdam Noord Goederen behoorden onder andere een schroothandel, de firma Rutimex (lompen), Koelveem (bevroren vlees) en Avandero (diverse importen uit Italië). Ook werd vanaf Rotterdam Noord Goederen het raccordement Hillegersberg bediend, wat gelegen was aan de andere zijde van de Halte Rotterdam Noord, ter hoogte van de Ceintuurbaan. Hier werden onder andere wagens kalk gelost voor bouwstoffenhandel Fels & Burgers en wagens met kolen voor enkele kolenboeren. Ook bevond zich hier de aansluiting naar de RET-remise aan de Kleiweg.
 
Bij het goederenstation ligt ook een postsorteercentrum van [[Koninklijke TNT Post|TNT post]] met een eigen [[perron (platform)|perron]], dit perron is sinds het postvervoer per trein in 1997 werd opgeheven niet meer in gebruik. Tot de klanten die bediend werden op station Rotterdam Noord Goederen behoorden onder andere een schroothandel, de firma Rutimex (lompen), Koelveem (bevroren vlees) en Avandero (diverse importen uit Italië). Ook werd vanaf Rotterdam Noord Goederen het raccordement Hillegersberg bediend, wat gelegen was aan de andere zijde van de Halte Rotterdam Noord, ter hoogte van de Ceintuurbaan. Hier werden onder andere wagens kalk gelost voor bouwstoffenhandel Fels & Burgers en wagens met kolen voor enkele kolenboeren. Ook bevond zich hier de aansluiting naar de RET-remise aan de Kleiweg.
 
Het station wordt niet meer gebruikt voor goederenvervoer en nu is hier het depot van de [[Stoom Stichting Nederland]] (SSN) gevestigd. Ten behoeve hiervan werd een [[Draaischijf (spoorweg)|draaischijf]] aangelegd, die in 2003 in gebruik werd genomen.
 
[[Categorie:Kralingen-Crooswijk]]
[[Categorie:Voormalig bouwwerk in Rotterdam]]
[[Categorie:Stationsgebouw in Rotterdam]]
[[Categorie:Voormalig spoorwegstation in Zuid-Holland|Rotterdam Noord Goederenstation]]
[[Categorie:Voormalig bouwwerkRangeerterrein in Nederland|Rotterdam Noord]]
24.526

bewerkingen