Loodaccu: verschil tussen versies

112 bytes verwijderd ,  1 maand geleden
→‎Kenmerken: een encyclopedie is geen handleiding, noch een plek om iemand te waarschuwen; dit hier las als een aanwijzing aan de lezer, waar de mededeling dat lood giftig is wel volstond als te vermelden nadeel
(→‎Kenmerken: een encyclopedie is geen handleiding, noch een plek om iemand te waarschuwen; dit hier las als een aanwijzing aan de lezer, waar de mededeling dat lood giftig is wel volstond als te vermelden nadeel)
* Gemakkelijk te [[Recycling|recyclen]]. Er zijn geen ingewikkelde scheidingsprocessen nodig.
* De hoge spanning van ruim 2,0 [[Volt (eenheid)|volt]] per cel (hoger dan [[zink-koolstofcel|zink-kool]], maar lager dan [[Lithium-ion-accu|lithium-ion]]).
* Groot temperatuurbereik van −20-20..+50°C tijdens laden en ontladen.
 
Nadelen:
* De zeer corrosieve werking van zwavelzuur.
* Het hoge gewicht. Lood is een van de zwaarste metalen.
* De giftigheid van lood.
* De giftigheid van lood; zo mogen de accu's ''nooit'' als regulier afval worden verwerkt en dienen de accu's altijd gerecycled te worden.
 
Bijna alle hedendaagse auto's gebruiken loodaccu's voor de startmotor. Ook worden ze bijvoorbeeld gebruikt voor aandrijving in [[vorkheftruck]]s, waar het hoge gewicht (al gauw 1500 kg) nuttig gebruikt wordt als stabiel [[contragewicht]].
* [[Bronspanning]] bij volledig geladen: 13,0 V
* Einde van ontladen: 10,8 V
* Laden met: 13,8-148–14,4 V
* Spanning waarbij water ontleedt in waterstof en zuurstof: 14,4 V
* Bij continu laden: maximaal met 13,8 V
104.897

bewerkingen