De Industrie (motorenfabriek): verschil tussen versies

Ondertussen zijn er nog steeds innige personele en zakelijke banden met de werf Boot. Broer Philippus heeft sinds 1908 de leiding over de gelijknamige werf De Industrie, voorheen Mijs & co., en wordt in 1928 mededirecteur van de motorenfabriek. Al eerder, in 1921, zijn de werf en motorenfabriek samen in een nv ondergebracht, <nowiki>''NV Joh. en D. Boot''</nowiki>. De motorenfabriek groeit ondertussen uit het jasje, er komt in 1930 een nieuwbouw aan de Gouwsluiseweg, een fors bedrijfspand met een vloeroppervlak van 4000 m² waaronder een fabriekshal van 16 meter hoogte. Er werken dan een 130 man personnelpersoneel en korte tijd zelfs 150, in twee ploegen. In 1932 slaagt men erin een [[Dieselmotor]] te maken, maar de afzetmogelijkheden zijn beperkt. Pas na 1936 trekt het weer aan. Tijdens de Duitse bezetting kwamen motorenfabriek en werf onder Bau Aufsicht te staan. Een deel van de inventaris werd op het eind van de bezetting weggevoerd. Wel werd er veel aan research gedaan en kwamen verschillende verbeteringen aan de dieselmotor tot stand. .