Marco Polobrug: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
kGeen bewerkingssamenvatting
dubbelop eruit
Regel 26:
[[Bestand:Lugou-bridge-lions-3620.jpg|thumb|De brug en op de achtergrond de poort naar Fort Wanping]]
[[Bestand:LugouQiao-Qianlong-bridge-rebuilding-stele-3615.JPG|thumb|De stele van keizer Qianlong]]
De '''Marco Polobrug''' of '''Lugoubrug''' is een oude natuurstenen brug op zo’n 15 kilometer ten zuidwesten van het centrum van de hoofdstad [[Peking|Beijing]]. De brug ligt over de [[Yongding (rivier)|Yongding]], een zijrivier van de [[Hai (rivier)|Hai]]. De brug is 235 meter lang<ref name="china.org">{{en}} China.org [http://www.china.org.cn/english/features/beijng/31253.htm Marco Polo Bridge (Lugouqiao)], geraadpleegd op 23 februari 2019</ref> en op de oostoever ligt het Fort Wanping. Een incident bij de brug leidde tot de [[Tweede Chinees-Japanse Oorlog]] (1937-1945).
De Chinezen kennen hem als Lugoubrug. Lugou is de oude naam van de Yongding. Veel water wordt uit de rivier onttrokken en soms staat er geen water onder de brug.
 
De brug is bekend geworden in het [[Il Milione|reisverslag van Marco Polo]]. Deuit Chinezende kennen13e heteeuw alsen Lugoubrug.door Lugoueen isincident deop oude7 naamjuli van1937 dedat Yongdingleidde rivier. Veel water wordt uittot de rivier[[Tweede onttrokkenChinees-Japanse enOorlog]] soms(1937-1945). staat er geen water onder de brug.
 
De oorspronkelijke brug kwam in 1192 gereed.<ref name="STRUCMP">{{en}} Structurae [https://structurae.net/structures/marco-polo-bridge Marco Polo Bridge], geraadpleegd op 23 februari 2019</ref> Door een grote overstroming is de brug vernietigd en hij werd in 1698 herbouwd in de [[Qing-dynastie]] tijdens het bewind van keizer [[Kangxi]]. De Venetiaan [[Marco Polo]] roemde de brug in zijn reisverslag na zijn bezoek aan het land in de 13e eeuw. Op 7 juli 1937 was de brug de locatie van een [[Marco Polobrugincident|incident]], de aanleiding voor de oorlog tussen Japan en China.<ref name="china.org" />
 
Na de oorlog werd de brug hersteld en geasfalteerd. Het werd intensief gebruikt tot in 1971 een tweede verkeersbrug in de nabijheid werd geopend voor het wegverkeer. Na de bouw van een autosnelweg in 1985 werd de Marco Polobrug gesloten voor motorvoertuigen. Een jaar later werd het [[asfalt]] verwijderd en de brug gerestaureerd. De brug is een toeristische attractie.