Remvloeistof: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k linkaanscherping |
Geen bewerkingssamenvatting Labels: Misbruikfilter: Kwebbelen Visuele tekstverwerker |
||
Regel 10:
Remvloeistof (behalve DOT 5) is [[hygroscopisch]], dat wil zeggen dat het water opneemt uit de lucht. Door de aanwezigheid van water wordt het kookpunt lager en kan er roestschade in het hydraulische systeem optreden. Om deze redenen moet de vloeistof periodiek worden vervangen. Meestal wordt eens per twee jaar voorgeschreven. De remvloeistof die gebaseerd is op [[siliconen]] is niet-hygroscopisch (hydrofoob). Deze DOT 5 remvloeistof tast de lak niet aan maar heeft wel als nadeel dat eventueel tóch aanwezig water niet oplost en zich kan verzamelen en daardoor zou kunnen bevriezen of verdampen. Overigens mogen beide typen remvloeistof nooit door elkaar gebruikt worden - ook niet (of althans: niet zomaar) bij vervanging.<ref>[http://www.amt.nl/Werkplaats-Onderhoud/Service-Onderhoud/2013/4/Drie-vragen-over-remvloeistof-1240502W/ amt.nl]</ref>
Remvloeistof tast [[verf]]lagen aan en moet daarom bij eventueel contact met lak direct met water worden afgespoeld - droogwrijven is niet voldoende. Remvloeistof is brandbaar. De kwaliteit van remvloeistof wordt aangeduid met een [[United States Department of Transportation|DOT]]-codering: DOT 3, DOT 4 en DOT 5. DOT 5 is nog onderverdeeld in DOT 5.1 (remvloeistof op glycolbasis) en DOT 5 (remvloeistof op siliconenbasis).<ref>{{Citeer web|url=https://eurol.com/hoe-meet-je-de-kwaliteit-van-remvloeistoffen/|titel=Hoe meet je de kwaliteit van remvloeistoffen?|bezochtdatum=}}</ref>
De specificaties waaraan DOT 3-, 4- en 5 (5.1)-remvloeistoffen moeten voldoen zijn opgenomen in de Amerikaanse wetgeving in Motor Vehicle Safety Standard 116 van de Federal Motor vehicle safety standards and regulations.<ref>[https://archive.org/stream/federalmotorvehi1976unit#page/n581/mode/2up Federal motor vehicle safety standards and regulations, with amendments and interpretations (1976)]</ref> De voornaamste zijn:
| |||